Kingda Ka विश्व मा एक फ्रीकीस्ट कोस्ट मध्ये एक छ

छैट झण्डाको ठूलो साहसिक कोस्टरको समीक्षा

एक रोलर कोस्टर कम र ब्रिगिंग अधिकारको लागि डिजाइन गरिएको एक थरिल मिसिन कम छ, राजादा का एक एक ट्रिक टट्टु हो। होईन, यो एक heckuva चाल हो र एक पल्ट एक-जीवन भरने रश। एकपटक सम्भवतः पर्याप्त छ। सुरुवातले तपाईंलाई मूर्खतालाई डराउन सक्छ। तर, अन्तमा, यसको रेकर्डिङ तोडने 456 फिट टावरको बावजुद, राजाडा का सम्भावनाले तपाईंलाई फ्ल्याट महसुस गर्नेछ।

"म माथि जाँदैछु ... त्यो?"

प्रत्याशा अनावश्यक छ। राइडर्स बोर्ड किंग्डा का प्रशिक्षकले यसको दोहोरो-लोडिङ प्लेटफर्ममा र रेलहरू क्षैतिज लन्च ट्र्याकको ट्र्याकमा एक पट्टिमा ढोका, अर्को ओभरमा 456 फिट माथि टोपी टावरमा उत्रिन्छ। टावर लगभग पार्कमा हरेक ठाँउ देख्न सकिन्छ, र यो अविश्वसनीय लामो देखिन्छ। तर यसलाई घिमिरे एक लक र लोड गरिएको रेल को भित्री बिंदु बाट हेड, यो पागल देखि बाहिर देखिन्छ। तपाईं शायद सोच्नु हुनेछ, "म माथि जाँदैछु ... THAT?"

प्रत्येक केही मिनेटमा रेल तालिम दिइन्छ, पूर्व-सवारी जट्टरहरू थप्दै।

यो मस्तिष्क-scrambling 128 मील प्रति मिनेटमा लन्च ट्रयाकमा ब्यारल गर्दछ, र त्यसपछि सिधै टावर माथि जान्छ। यो 456 फीट को रूप मा, यो decelerates र मुश्किल देखि ओमफ को शीर्ष मा यसलाई बनाउन को लागी प्रकट देखिन्छ। दुर्लभ अवस्थाहरूमा किंग्डा का र अन्य राकेट तनाशाहहरूले वास्तवमा, पिटर आउट गर्छन् र टाउकोमा पछाडि तल स्लाइड गर्छन्।

सवारीहरू विनाशलाई सम्हाल्न डिजाइन गरिएको हो (र केही फ्यानहरूले यसलाई एक रोलब्याक अनुभव गर्न आदरको बिल्लालाई विचार गर्छन्)।

Kingda का तब plummets लाई अर्को तिर सीधा र 270 डिग्री ऊर्ध्वाधर सर्पलमा प्रवेश गर्दछ। स्टेशनमा रेसिङ रेसिङ, यो एयरटाइमको अक्टोबरको लागि एक अपेक्षाकृत पनी 129-फुटर पहाडी पर्दछ। कुनै पनि कुरामा तपाईँले सवारीको माध्यमबाट रेलगाडीको चक्रलाई कति पटक हेर्नु हुन्छ, केहि पनि वास्तविक सवारीको लागि तयार हुनेछ।

याइ-आह!

सबै भन्दा अधिक सुरुवात क्षेत्रियहरुको रूपमा, ब्रेकले किंग्डा ले पहिले नै रिलीज गरिसकेका र तटस्थ रूपमा तटस्थमा छोटो रेल तालिम दिईरहेको छ। त्यसपछि, yeeee-ahhhhhh, यो ट्रयाक डाउन ऊर्जा को एक विघटनकारी फट संग प्रभावित छ। खुल्ला गाडीमा 128 मेगावाट यात्रा गर्दै एक अनौठो अनुभूति हो।

वैसे, 128 मिलिमिटरको अनुभवले एक अनियमित संवेदना जस्तै महसुस गर्न सक्छ। तर तपाईं सोच्न सक्नुहुन्छ कि किंग्जा का संसारमा सबैभन्दा तेज रोलर कोस्टर हो कि छैन। छैट झण्डाहरू सवारी चलाए, वास्तवमा यो 2005 मा पहिलो पटक खोलिएको रेकर्डमा ब्रेक राख्छ। यो आज कसरी रोकिएको छ? यो अझै पनि एक रेकर्ड गर्न छ, तर वहाँ एक कोस्टर बाहिर छ कि राजा King Ka भन्दा बेकार छ।

टाउको माथि जूमिंग पछि, अर्का-हिचको केहि सेकेन्ड-के हामी यसलाई बनाउन सक्छौं? टावरको क्रिस्टमा दृश्य, यदि सवारहरूले आफ्नो आँखा खोल्न सक्छन्, प्रभावशाली छ।

त्यसोभए, र हामी शायद 10 सेकेन्ड बोल्दै छौं, किंगदा का जंगली छ।

Anticlimactic

तथापि, टावर तल आउँदै, केहि अप्रत्याशित नराम्रो ठाउँ हुन सक्छ जब रेल केहि सावधानी हुन्छ। ऊर्ध्वाधर सर्पल असामान्य छ र सवारीको सरासर उचाई र गतिबाट हटाउँछ। अनि 129-फुट एटिटिमेन्ट पहाड एन्टिलेक्टिकिक र आश्चर्यजनक रूपमा लम्बाइ हुन्छ। यति धेरै पनी-अप ऊर्जा संग, तपाईं सोच्नु हुनेछ कि त्यहाँ एयरटाइमको विस्फोटक फट हुन हुनेछ। (एरिटिम Nirvana को लागि, महान साहसिक को प्रमुख तटस्थ, एल टोरोनाइट्रो को माथि टाउको।)

स्टेशनमा फर्किँदै, सवारीहरू लन्च र चरम उचाइबाट थोडा खोलिएको छ। तर तिनीहरू बिर्सन सक्दछन्। ती सबै आशा पछि, सवारी एक झलकमा समाप्त हुन्छ।

हाम्रो शीर्ष टोपहरू इन्टिनमा, सवारी निर्माता, र 6 झण्डाहरूलाई रेकर्ड-टूटी किंग्डा का निर्माण गर्न अडिग गर्नको लागि टिप गर्नुहोस्।

तर, तोड्ने रेकर्डले जरूरी एक चकलेट सवारी अनुभवमा अनुवाद गर्दैन। सिपाहीको सिम्फनीको सट्टा - क्रिसस्न्डोस, रिलीजहरू, चोटीहरू, पुलहरू-जुन ठूलो रोलर कोस्टर छुट्याउँछ, किंग्डा का एक निरन्तर, एकल-नोट, भारी-धातुको रहर हो।

केहि कोइरालाका लागि कुन कोठरीले राम्रो बनाउँछ, हाम्रो सुपरम्यानको सवारी छ Six झण्डा न्यू इंग्ल्यान्डमा