01 को 04
पेरू मा तीन प्रमुख उत्तर-दक्षिणी सडक
पेरूमा तीनवटा ठूला ठूला (उत्तर-दक्षिण) राजमार्गहरू छन्, पेरूका तीन भौगोलिक क्षेत्रहरू मध्ये प्रत्येकसँग सम्बन्धित। प्यानेरेरिकाना पश्चिमी तटीय पट्टीको साथ चल्छ, लाउन्टिट्युनिलीन डे ला सेरा पूर्वी टापुहरु मार्फत अगाडी बढ्छ, र मार्जिन डे ला सेल्वाको उत्तर पूर्व दक्षिणतिर माथिल्लो जंगल सम्म पुग्छ।
पेरू को तीन लंबा राजमार्गहरु अजीब संख्याहरु संग नामित गरिन्छ, जबकि 20 पारित राजमार्गहरु (पश्चिम देखि पूर्व सम्म) समान रूप मा गिना जाता छ। सब्सनहरू र शाखा सडकहरू थप अक्षरहरूसँग नामित गरिएको छ (उदाहरणका लागि, 001 एन र 001 ए, दुवै जसमा प्यानेरेरिकानाको भाग)।
02 को 04
पेरूमा प्यानेरेरिकाना (रुटा 001)
पान-अमेरिकन राजमार्ग अर्जेन्टिनाको प्रुहुओ बे, अलास्काबाट उशुयायमा फैलिएको सडक नेटवर्क हो। लगभग 30,000 मील (48,000 किलोमिटर) मापदण्ड, यो लगभग अप्रत्याशित चेन (उत्तरी नेटवर्क मा पानामा र कोलम्बिया बीच नेटवर्क मा सबैभन्दा उल्लेखनीय ब्रेक हुनु पर्छ) मा उत्तरी अमेरिका, मध्य अमेरिका र दक्षिण अमेरिकाको माध्यमबाट चल्छ।
पान-अमेरिकन राजमार्गको पेरूवियन पर्वलाई Panamericana वा Carretera लांगिटाउनालीन डे ला कोस्टा भनिन्छ (लामो समयसम्मको तल्लो राजमार्ग)। यो दक्षिणपश्चिमको इक्वेडोर सीमाबाट दक्षिणतिर चिलीमा चलिरहेको पेरूको तटीय पट्टीसँगै 1500 मिटर (2,414 किलोमिटर) फैलिएको छ।
राजमार्ग दुई मुख्य भागहरूमा छ, पनामारामिका नर्थ (उत्तर) र पनामारामिका सुर (दक्षिणी) छ। दुवै भाग आधिकारिक रूपमा लिमा अटे प्रांतका प्रांतमा सान्ता अनितमा सुरू हुन्छ (राजमार्गमा शून्यमा, शून्य वा "Km.0 + 000" भनिन्छ)।
Carretera Longitudinal de la कोस्टा को दुई भाग पेरू को प्रमुख शहरहरु लाई धेरै जोड दि्छ। Panamericana Norte (001N) पेरू के उत्तर तट के साथ लीमा से प्रमुख, टिम-इक्वाडोर सीमा-पार ला ला टीना पर जाने से पहले महत्वपूर्ण शहरों जैसे चिंबोट, ट्रूजिलो, चीयोलो और पियुरा से गुजरते हैं। Panamericana Norte को तीन शाखा सडकहरु - 001 ए - सुलाना सम्म तालारा, मानकोरा र ताम्बेस मा र ठूलो पेरू-इक्वार्डर सीमा-क्रमांक बिन्दु को माध्यम ले टाउको तिर फर्किन्छ।
Panamericana सुर (001 एस) लेमा देखि दक्षिण प्रमुख, आईका र क्याम्बा को नजिकै अगाडी आइक्विपा को दिशा मा अगाडी बढन देखि गुजरती छ। राजमार्ग त्यसपछि मोक्कुगुआ र टानामा अगाडी बढि दक्षिण र ला कन्कोर्डियामा पेरू-चिली सीमामा। एक शाखा सडक, 001 एसएस (costanera को रूप मा पनि जाना जाता छ), तट को hugs को रूपमा यो Camaná, मोल्लेंडो, इलो, Tacahuay र Tacna मा पार गर्दछ।
Panamericana पूर्ण रूपमा कुनै छुटेको वा अपमानयोग्य वर्गहरू (लम्बाइडेडिनल डे ला सेरा र मार्जिनल डे ला सेल्वा) को साथ पुरा तरिकाले पज गरिएको छ। यात्रीहरूका लागि - विशेषकर ती पेरुमा बस (वा हिसाब , सम्भवतः) द्वारा पेरुमा यात्रा गर्ने - यो पेरुको तटीय पट्टीमा स्थित सबै प्रमुख शहरहरू बीचको उचित सीधा ओभरल्याण्ड जडान प्रदान गर्दछ।
03 को 04
लितिटुडिना डे ला सिएरा (रुटा 003)
कार्रेटर लाराइटाउडल डे ला सिएरा (लिटरइट्युनल हाईल्याण्ड / माउन्ट राजमार्ग, रुटा 003) पूर्वी दक्षिणतिर दक्षिणतिर दक्षिणतिर फैलिएको लगभग 2,240 मील (3,600 किलोमिटर) को लागि इक्वेडोरियन सीमामा पेरू-बोलिभिया सीमामा डेराग्वेरोमा भिडो ग्रान्ड बाट।
राजमार्ग पनि क्यामिनोस डेल इन्स्का (इन्का रोड) को रूपमा पनि चिनिन्छ किनभने यो पुरानो Inca रॉयल रोड, या मुख्य Andean रोड को एक समान मार्ग पछ्याउँछ, क्यूपेकान रोड नेटवर्कको।
Carretera लंगिटाउलीन डी ला कोस्टा (Panamericana) जस्तै, लम्बाइटिनल डे ला सिएरा क्रमशः उत्तर र दक्षिण ( नर्टे र सर् ) सेक्शनहरुमा विभाजित छ, क्रमशः 003 एन र 003 एस को नाममा राखिएको छ। राजमार्गको केन्द्रिय बिन्दु, वा "किलोमिटर 0" जो जुनिस क्षेत्रको लाओरोया जिल्ला (केन्द्रीय हाईल्याण्ड्स) मा स्थित छ।
सडक धेरै सिएराको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण शहरहरु, जसमा (उत्तर देखि दक्षिण) मा जोडिएको छ: हानकाबबाबा, काजामारका, हौजौज, ह्युनको, सि Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca, and Puno। तथापि, धेरै भागहरू अनपूड गरिएका छन् वा अझै पनि निर्माणमा (विशेष गरी ग्रामीण क्षेत्रहरूमा), विशेषगरी केन्द्रीय हाईल्याण्डहरू र थप उत्तरमा।
04 को 04
लितिटुडिना डे ला सेल्भा (रुटा 005)
पेरुमा तेस्रो चिनारी राजमार्ग काररेटर लाराइटुइनलिनल डे ला सेल्भा (लम्बीडिडाइनल जंगल राजमार्ग, रूट 005 को रूपमा नामित), मार्जिनल डे ला सेल्वा वा क्यारेटर फर्नाण्डो बेलुनेड टेरी पनि भनिन्छ। राजमार्ग मुख्यतः पेरू को सल्वा अल्टा (उच्च जंगल) को माध्यम ले चलािन्छ।
ल्युनिट्युडिनल डे ला सेल्भा पेरू-इक्वाडोर सीमा (सैन इग्नेकोओ नजिकै) मा पेरु-बोलिभिया सीमामा पोर्टो पेरेरो / रियो हीथ बोर्डर पोइन्टमा प्युटेन् ला बाल्सा सीमा-क्रसिंग पोष्टबाट सबै तरिकाले चलाउनुपर्छ। तथापि, जङ्गल राजमार्गको ठूला भागहरू अनपूड छन्, निर्माण अन्तर्गत वा, केही अवस्थामा, पूर्ण रूपमा कुनै पनि अधिसूचना छैन।
लामो चयापचय तटीय र हाइल्यान्ड राजमार्गहरू जस्तै लम्बिट्युनिलीन डे ला सेल्वा दुई मुख्य भागहरूमा विभाजित गरिएको छ: लम्बायोडिनल डे ला सेल्भा नर्टे (उत्तरी) र लम्बाटाउन्डिनल डे ला सेल्भा सुर (दक्षिणी)। दुई सेक्शन जुन जुन क्षेत्रको चंचमय प्रांतमा "किलोमिटर 0" मा भेटिन्छ।
सडक को दक्षिणी आधा विशेष रूप देखि विकसित छ, खासकर कोमेया को माध्यम मा मनु र पुर्टो पार्डो (मदर डी डियोस क्षेत्र) बाट।
राजमार्गको उत्तरी आधाले यात्रीहरूको लागि थप व्यवस्थित ओभरल्याण्ड मार्ग प्रदान गर्दछ, जस्तै शहरहरू ( दक्षिणदेखि उत्तर) टिंगो मारिया , तारापोटो , मोयोबम्बा , बगुआ, जायन र स्यान इग्नेकोओसँग जोडिएका शहरहरू। टांगो मारिया टारोपोटो सडकमा अझै पनि खराब प्रतिष्ठा छ, तर हालको सातामा पछाडिएका वर्गहरूमा वृद्धिले यात्रा समय र मार्गनिर्देशनका साथ ब्याड्रीरीका उदाहरणहरू दुवै कम भएको छ।