15 तपाईंका पायलटहरूलाई लुकाउनुहोस्

त्यहाँ हामी सधैँ प्रश्नहरू हौं जुन हामी पायलटहरू हवाई यात्राको प्रक्रियाबारे सोध्न सक्छौं। रीडरको डाइजेस्टले त्यहि तरिकालाई महसुस गर्यो, त्यसैले यसले उनीहरूलाई केही गोप्य साझेदारी गर्न व्यावसायिक एयरलाइन पायलटहरू सोधे। पायलटहरूले 50 प्रश्नहरूको उत्तर दिए, दिनको सबैभन्दा राम्रो समयबाट उनीहरूलाई कम से कम मनपर्ने हवाई अड्डहरू भ्रमण गर्न उडान गर्दछन्। ती जलने प्रश्नहरूको जवाफ तल 15 जवाफहरू छन्।

Benet विल्सन द्वारा संपादित

• 01 को 15

  FAA ले पायलटहरू आश्चर्यलाग्दो बनाउँछ

  संघीय विमानन प्रशासन भनेको एजेन्सी हो जसले यात्री एयरलाइन्सको निरीक्षण गर्दछ। कहिलेकाहिँ उडानहरूमा, एक चालक दलले एफएए विनियमनलाई मूर्ख देखिन्छ। एक सेवानिवृत्त कप्तानले उल्लेख गर्यो कि उडान विमानस्थलले तातो कफी सेवा गर्न सक्छ किनभने विमानले हवामा 40,000 फिटमा प्रतिघण्टा 400 मील प्रति घण्टा पुर्याउँछ, तर यात्रुहरू 5 देखि दस माइलमा एक घण्टासम्म घुमाउँदा यात्रुहरू पूर्ण रूपमा बाक्लो हुनुपर्दछ।

• 02 को 15

  कम ईन्धन, अधिक खर्च

  यद्यपि एयरलाइन्स ईन्धनका मूल्यहरु केहि केहि वर्ष मा पनी रहेको छ, यो अझै पनि एक लागत उनि सावधानी देखि देख्छ। एक पायलटले बताउँछ कि क्यारियरहरू ईन्धन विमानहरू केवल गन्तव्यमा पुग्न पर्याप्त पर्याप्त छन्, तर यदि ढिलाइ हुन्छ भने तपाईलाई नजिकका एयरपोर्टमा उडान गर्न सकिन्छ।

• 03 को 15

  पायलट थकिएका छन्

  यहां सम्म कि नियमहरु संग पायलटहरुलाई अधिक आराम दिन को लागि डिज़ाइन गरियो, यो अझै पनि पर्याप्त छैन। पूर्व एयरलाइन कप्तान ककपिटमा कटपट्टि लिन स्वीकार्छन् र कहिलेकाँही खाना खानेकुरा पनि पर्याप्त समय छैन।

• 04 मध्ये 15

  Good Weather, Bad Weather

  हरेक यात्री मौसम मौसम ढिलाइमा पुग्यो । त्यहाँ सधैं एक यात्रु जुन आगमन शहरमा मौसम जाँच गर्दछ र नोट गर्छ कि यो राम्रो देखिन्छ। तर पायलट भन्छन् कि यो समस्या हो गन्तव्य शहर होइन; यसको हवाइजहाज विलम्ब गर्ने दुई शहरहरू बीच।

• 05 मध्ये 15

  (सीट) तपाईंको बच्चा बेल्ट

  यद्यपि एफएए नियमहरूले आमाबाबुलाई बच्चाहरूको साथमा दुई वर्षसम्म सम्म लैजान्छ, अधिकांश पायलटहरूले यो अभ्यास धेरै खतरनाक छ भन्ने कुरामा सहमत छन्। किन? यदि अशांति, प्रभाव वा विमोचन हो भने, तपाईं दुःखद परिणामहरूको साथ तपाईंको बच्चाको नियन्त्रण गुमाउन सक्नुहुन्छ।

• 06 को 15

  सबैभन्दा कम मनपर्ने हवाई अड्डा

  ह्यान्ड्स डाउन, पायलटहरू कम-मनपर्ने हवाईअड्डाहरू क्यालिफोर्नियाका ओरेंज काउन्टीमा रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन नेशनल एअरपोर्ट र जॉन वेन विमानस्थल हुन्, किनभने दुवै एयरपोर्टहरू शोरका कारणहरू छन् जुन चुनौती र उडानबाट बाहिर निस्कन्छन्। उनीहरूले दुवै छोटो दौडका साथ चाँडो टप अफको आवश्यकता राख्छन्।

• 07 मध्ये 15

  विमानहरू लाइटनिंगबाट टाढा

  एक क्षेत्रीय जेट पायलट, उत्तरी क्यारोलिना, मा आधारित हो, स्वीकार गरे कि अधिकांश पायलटहरु लाई एक बिजुली स्ट्राइक को अनुभव गरेको छ, तर यात्रीहरु लाई उनको लेने को लागि हवाई जहाज बनाइयो को आश्वासन दिछन। "तपाईं एक ठूलो बूम सुन्नुहुन्छ र ठूलो फ्लैश हेर्नुहोस् र यो हो। तपाईं आकाशबाट बाहिर जाँदै हुनुहुन्न।"

• 08 को 15

  नर्वस फ्लायरका लागि उत्तम सिट

  अशांति र आन्दोलनको लागि विमानमा सबैभन्दा खराब स्थान पछाडीको सीट हो, किनकि वायुप्रवाह अगाडि फर्केको छ। बीचमा बस्दै, विंगमाथि, जहाँ हवा हावामा छ र तंत्रिका उडानहरूको लागि सान्त्वना पाउन सकिन्छ। "एक विमान हेर्दा जस्तो छ। यदि तपाईं मध्यमा हुनुहुन्छ भने, तपाईं धेरै बढ्न सक्नुहुन्न, पायलट स्मिथ, एक पायलट र ककपिट गोपनीय लेखक।

• 09 मध्ये 15

  कष्टप्रदभन्दा बढी के हो?

  उडानहरूमा अशांति हुँदा यात्रीहरू चिन्ता गर्छन्। तर पायलटहरूसँग केहि कुरा छ कि उनीहरूको बारेमा थप चिन्ता: अद्यावधिक फर्महरू। सेवानिवृत्त पायलट र वायुसेवा सुरक्षा विशेषज्ञ जॉन नान्स भन्छन् कि जब एक विमान एक विशाल अपडेटफ्ट मा उक्लन्छ, जुन तपाईं रात मा रडार मा नहीं देख सकते हो, यो 500 मील प्रति घन्टा मा विशाल गति को टक्कर मारिन्छ। पायलट स्मिथ भन्छन् कि उनीहरूले यो कुरा बुझ्न खोजेको छ कि धेरै मानिसहरू अशांति देखि डराउँछन्। असुविधाको लागि सबै असम्भव छ यो दुर्घटनाको कारण।

• 10 मध्ये 15

  शब्दहरू तपाईले कहिल्यै तपाईंको उडानमा सुन्नुहुनेछैन

  ती शब्दहरू "हाम्रा इन्जिनहरूमध्ये एउटा मात्र असफल भए।" बरु, पायलटहरूले भने, यात्रीहरूले शब्दहरू सुनेका छन् "हाम्रा इन्जिनहरूमध्ये एकलाई अनुचित रूपमा चिनिन्छ" वा तिनीहरू सबैलाई केही भन्न सक्नुहुन्न। यदि एक इन्जिन गुमाएमा आधुनिक जेटहरू उडान जारी राख्न सक्षम बनाइन्छ।

• 11 मध्ये 15

  तपाई किन साँच्चै उडानमा बिरामी हुनुहुन्छ?

  वायुमण्डलीहरू गर्मामोब्सका लागि नरक हुन सक्छन्, पेट्रिको व्यंजनलाई उडान भन्दा बढी केही बनाउन सक्छ। तपाईले व्यक्तिगत एयरलाइन सुविधा किटमा कम्तीमा हात हस्तान्तरण र बेबीको पाना राख्न सक्नुहुन्छ। किन? किनकि विमान क्लीनरहरूसँग विमानहरू बीचको विमान सफा गर्ने समय छैन, त्यसैले सीटब्याक ट्रेहरू, हावा, र लाइट नियन्त्रणहरू, सिटबल्टहरू र लेभेटरीहरू जस्ता रोगहरूको कारणले रोगहरू उत्पन्न गर्ने आधार प्रजनन गरिरहेका छन्।

• 12 मध्ये 15

  थप थप स्वैच्छिक ढिलाइ

  ढुवानी विभागको लागि धन्यबाद, समय-समय प्रदर्शनमा जोड दिइएको छ जहाँ पायलटहरू अब उडानलाई विलम्ब गर्न अनुमति छैन। ए Charlotte, उत्तर क्यारोलिना आधारित पाइलट स्वीकार गर्दछ कि एयरलाइन्सले उडान आगमन समय समायोजन गरेको छ त्यसैले तिनीहरूले वास्तविक समय एक घन्टा र 45 मिनेट लिनका लागि दुई घन्टा लाग्छ भने समय समयमा आउने समयको राम्रो रेकर्ड हुन सक्छ।

• 15 मध्ये 15

  तपाईं साँच्चै आफ्नो सीट बेल्ट जरुरी छ जब

  अधिक यात्रीहरूले पायलट सुन्नु पर्ने बेला उनीहरूले आफ्नो सीटबल्ट राख्न, जब सीट बेल्ट लाइट बन्द गर्दछन्। फ्लाइट सहभागीहरूले यात्रुलाई सम्झनका लागि तिनीहरूलाई सम्झन दिइनेछ, तर जब पाइलट इन्टरकॉममा आउँछ र फ्लाइट सहभागीहरू बस्न सोध्दछन्, यसको अर्थ तपाईंले सुन्न आवश्यक छ।

• 14 मध्ये 15

  यदि तपाईं केहि देख्नुहुन्छ भने, केहि भन्नुहोस्

  एक विमान ल्यान्डिंग कौशल लेता छ। केही यात्रीहरू उनीहरूको ल्यान्डिंगमा पायलटहरूलाई गुप्त रूपमा मन पराए। यो थाहा हुन्छ कि जब एक पायलट एकदम सही लैंडिंग छ, उनि वास्तव मा यो जब तपाईं यसलाई इंगित गर्छन, जो डी ईन, एक प्रमुख एयरलाइन मा एक पायलट को अनुसार।

• 15 मध्ये 15

  पहेंलो शरद

  एक प्रमुख एयरलाइन मा एक कप्तान यात्रुहरु लाई उडान गर्न को लागि यात्रुहरु को एक मजबूत जूता पहनने को लागि सल्लाह दि्छ। भगवान त्यहाँ एक आपातकालीन थियो, तपाईं आगोमा वा मड मा खडा र फ्लिप-फ्लॉप जोडा पहने एक विमान हटाउन चाहँदैनन्।