हावा क्रोध: तपाईलाई थाहा छ

हावामा क्रोध

अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्राफिक एसोसिएशन (आईटाएटा) को अनुसार, एयरलाइज अफगानिस्तान 2015 को वृद्धिमा यो केवल तपाईंको कल्पना होइन - विश्वका एयरलाइन्सको प्रतिनिधित्व गर्ने व्यापारिक समूह। लगभग 11,000 अप्रत्यक्ष यात्री घटनाहरू विश्वभर एयरलाइन्सबाट आईटाटालाई रिपोर्ट गरिएको थियो, जुन प्रत्येक 1,205 उडानका लागि एक घटनाको बराबर हुन्छ, 2014 मा 9। 9 6 घटनाहरूको वृद्धि (वा प्रत्येक 1,282 उडानका लागि एक घटना)।

2015 मा घटनाहरू समावेश भएका समाचारहरू:

2007 र 2015 को बीच, आईटाएले रिपोर्ट गरेको अनौपचारिक यात्री घटनाहरूको लगभग 50,000 रिपोर्टहरू विमान विमानमा उडान भएको थियो, जसमा चालक दल र अन्य यात्रुहरू विरुद्ध हिंसा समेत, उत्पीडन र सुरक्षा निर्देशनहरू पछ्याउन असफल भयो।

अधिकांश घटनाहरू मौखिक दुर्व्यवहार, वैधानिक क्रान्ति निर्देशनहरू र विरोधी-सामाजिक व्यवहारका अन्य प्रकारहरू पछ्याउन असफल भयो। अनौपचारिक यात्री रिपोर्टको ग्यारह प्रतिशत यात्रु वा चालक दल वा विमानलाई क्षति पुर्याउने शारीरिक आक्रामकता थियो।

बीसौं प्रतिशतले प्रतिवेदन 23 प्रतिशतमा कारकको रुपमा अल्कोहल वा लागूपदार्थ विषाणुको पहिचान गरेको छ, तथापि अधिकांश उदाहरणहरूमा बोर्डिङ वा व्यक्तिगत आपूर्तिबाट चालक दलको जानकारी बिना उपभोग गरिएको थियो।

"अविवाहित र विवादास्पद व्यवहार मात्र स्वीकार्य छैन।

सानो अल्पसंख्यक ग्राहकहरूको विरोधी-सामाजिक व्यवहारले सबै बोर्डको सुरक्षा र सान्त्वनाको लागि अप्रिय परिणामहरू पाउन सक्छ। सूचित घटनाहरूमा वृद्धिले हामीलाई बताउँछ कि थप प्रभावकारी विरूद्ध आवश्यक पर्दछ। एयरलाइन्स र हवाईअड्डाहरू 2014 मा विकसित गरिएका मुख्य सिद्धान्तहरूद्वारा निर्देशित छन् जुन यस्तो घटनाहरू रोक्न र व्यवस्थापन गर्न मद्दत गर्दछ। तर हामी यो गर्न सक्दैनौं। यही कारणले गर्दा हामी मन्ट्रियल प्रोटोकल 2014 को पुष्टि गर्न अधिक सरकारहरू प्रोत्साहित गर्दैछौं, "आईटाएको निर्देशक र सीईओ अलेक्जेन्डर जुन जुनकले बताए।

मन्ट्रियल प्रोटोकल 2014 अप्रत्यक्ष यात्रुहरूसँग अन्तर्राष्ट्रिय कानुनी ढाँचामा अंतराल बन्द गर्न लेखिएको थियो। सहमत सहमतिले अनियमित व्यवहारको परिभाषालाई अधिक स्पष्टता प्रदान गर्दछ, जसमा खतरा वा वास्तविक शारीरिक आक्रमण, वा सुरक्षा सम्बन्धी निर्देशनहरू पछ्याउन अस्वीकार सहित। त्यहाँ अनियमित व्यवहारबाट उत्पन्न हुने महत्त्वपूर्ण लागत पुन: प्राप्त गर्न सम्झौता गर्न नयाँ प्रावधानहरू छन्।

त्यो प्रयासको भागको रूपमा, एयरलाइन्सले अन्तर्राष्ट्रिय डिभिजनहरू बढाउने र घटनाहरूका अधिक प्रभावकारी रोकथाम र व्यवस्थापन सिर्जना गर्न अनौपचारिक व्यवहारलाई निषेध गर्न एक संतुलित, बहु-हितधारक रणनीति रणनीति सिर्जना गर्यो। अहिलेसम्म, केवल छवटा देशले प्रोटोकॉललाई स्वीकृत गरेको छ, तर 22 लागू गर्न सक्नु भन्दा पहिले यसलाई साइन इन गर्न आवश्यक छ।

विघटनकारी व्यवहारको लागि ट्रिगरको रूपमा केही देशहरूले शराबको भूमिकामा ध्यान दिएका छन्। एअरलाइन्ससँग पहिले नै अल्कोहलको जिम्मेवार प्रावधानमा बलियो दिशानिर्देश र कार्यवाहीको प्रशिक्षण छ, र आईटाटाले पहलहरू समर्थन गर्दछ, जस्तै यूकेमा प्रविधिको कोड, जुन बोर्डबाट पहिले विषाक्तता र अत्यधिक पेय को रोकथाममा फोकस समावेश गर्दछ।

बिरुवा पिउने प्रोत्साहन प्रदान गर्ने प्रस्तावहरूबाट बच्नको लागि हवाईअड्डाका सलामीहरू र कलिलो-निःशुल्क पसलहरू उत्तरदायी शराबको सेवा गर्न प्रशिक्षित हुनुपर्छ। लण्डनको गेटविक एयरपोर्टबाट मोरङ एयरलाइन्स द्वारा शुरु गरिएको एक कार्यक्रमबाट साक्ष्यले देखाउँछ कि विवादास्पद व्यवहारका उदाहरणहरू यस सक्रिय दृष्टिकोणको साथमा यात्रु बोर्ड भन्दा पहिले काट्न सकिन्छ।

हावामा सुरक्षा सुरुमा सुरु हुन्छ, र IATA एयरलाइन्सले एक यात्रीलाई जमीनमा अनियमित व्यवहार देखाउन र विमानस्थलको प्रदर्शन गर्न प्रोत्साहित गर्दछ, यसले दिशानिर्देशहरू सिर्जना गर्ने प्रोत्साहन गर्दछ जुन हवाईअन्तर्गत आगमनबाट यात्री केबिनमा पुग्न सकिन्छ।

अविश्वसनीय यात्री घटनाहरू प्रत्येक क्याबिन कक्षामा हुन्छन्, र यदि वृद्धि भएमा महँगी विविधता र सुरक्षा जोखिममा लाग्न सक्छ। प्रोटोकॉल हरेक व्यक्तिको लागि राम्रो समाचार हो जुन - यात्रीहरु र चालक दल समान छन्, आईटाटाले भन्यो। परिवर्तनहरू, पहिल्यै एयरलाइन्स द्वारा लिइएको उपायहरू सहित, बोर्ड विमानमा अस्वीकार्य व्यवहारको लागि प्रभावकारी ढङ्गले प्रदान गर्नेछ।