विमानन को दुनिया को नाटकीय रूप देखि अलग हुन सक्छ
जब तपाईं सोच्नुहुन्छ- वा उडानको भविष्य पढ्नका लागि, उत्साहित हुन कठिन छैन। अपेक्षाकृत सांसारिक (तर आयात गर्न) परिवर्तनहरू, जस्तै बोइङ्ग 777 हरूको अग्लो पीढीको परिचय, लन्डनको सिडनी (वा उपाध्यक्ष) बाट चार घन्टा भन्दा कम समयको यात्रामा, यो देखिन्छ कि विमानन सबै भन्दा राम्रो दिनहरू हुन्। अगाडि, पछि छैन।
अनि अझै, यदि तपाईं अघिल्लो शताब्दीमा फर्कनुहुन्छ भने, र डिजाइन गरेमा यो ध्यान नगर्नुहोस्, तर जुन असफल भएमा, यी विमानहरूले ती दिनहरू फरक फरक देखिन्छ। बोइङ, एयरबस, एम्ब्रायर, बाम्मिमीयर, र बाँकी व्यावसायिक विमान निर्माताहरूले आजको दौडमा प्रहार गर्ने सबै सम्मानको साथ विभिन्न र अधिक रोचक।
01 of 05
डे हवेल्याण्ड हास्य: प्रोटोटाइप
तपाईं सम्भव छैन भनेर विश्वको व्यावसायिक जेटलिनर एक ठूलो असफलता थियो। त्यसोभए, तपाईंले सम्भव भएन कि विमानमा कम्मेट भनिन्छ, अब डिफुनक डे हभिल्यान्ड निगम द्वारा निर्मित प्रश्नमा विमान थियो।
यही कारणले गर्दा असुरक्षित कमेन्टको अनिवार्य पुनः डिजाइनहरू अन्य विमानहरूलाई यसमा विकसित गर्न अनुमति दिईयो, अर्थात् बोइङ 707, जुन धेरै व्यक्तिले विश्वास गरेको विश्वास विश्वको पहिलो प्रमुख जेट थियो।
02 को 05
बोइङ 2707: कन्कोर्डे अमेरिकी कुखुरा
बोइङको बोल्दै, कुख्यात अमेरिकन एयरलाइन्स निर्माताको इतिहास सफलतापूर्वक एक छैन - "70" को नाममा रहेको "7" आइकनको रूपमा र तपाईंले देख्नुहुनेछ किन। 1 9 50 को दशक मा, तालाब मा एक नै समय ईन्जिनियरिङ्हरु को कन्सर्ट को खाना पकाने को लागी, बोइंग को एक सैनिक को जांच को लागि सुपरसोनिक यात्रा मा।
दुर्भाग्यवश, अमेरिकी सरकार (जसले अध्ययनको सब्सिडिङ गरिरहेको थियो) यो व्यर्थ र अपरिचित व्यक्तिलाई बुझाउँथ्यो, जसले कन्सर्टले फ्याँकिएको केही वर्षपछि डम्पस्टरलाई कन्कोर्डेको अमेरिकी जवाफको आशालाई पठायो।
03 of 05
एमडी -12: ए 380को उजुरी दादाद
यद्यपि बोइङ र एयरबस दुई प्राथमिक मुख्यलाइन विमान निर्माताको आज बनेको छ, अतीत बिस्तारै बढी विविध थियो। अर्थात्, McDonnell डगलस कम्पनी, जसको विरासत ठूलो एमडी-80 र एमडी-9 9 बेड़ेहरूमा अमेरिकन र डेल्टा जस्तै एयरलाइन्सद्वारा संचालित हुन्छ।
ती हवाई जहाज र अजीब तरिकामा, एयरबस A380। तपाईले 1 99 0 को दशकको अन्तमा फर्केर हेर्नु भएको छ, त्यसपछि भाग्ने म्याकडोनाल डगलगलले डबल-डेकडाइड, चार-इन्जिन यात्री विमान अनुसन्धान गर्न थालिन्, जुन ठूलो थियो तर सुरुङ 747 भन्दा उज्यालो पनि थियो, स्काईको अज्ञात रानी। MD-12 लाई डब गरिएको, यसले कुनै पनि आदेश पाएन, र कसैलाई विश्वास छ कि यो कम्पनीको ताबूतमा धेरै नाकहरू थिए।
04 को 05
स्प्रुस गोओज: हो, यो वास्तविक थियो
आधिकारिक रूपमा ह्यूजेस एच -4 हर्कुलस नाम राखिएको यो बीम 1 9 40 को विमानले विमानन इतिहासको सबैभन्दा ठूलो पानाको स्वामित्व लिन्छ, यो धातुको मोर्टिम राशनको कारण काठको बनाइएको थियो - यद्यपि, यो ब्रोच, स्प्रुस थिएन।
05 को 05
गुडियर इन्फ्लाट-ओ-विमान: किन किन?
यो चिसो दुखाइको कारण हो कि Goodyear एक हवाई जहाज बनाइयो, यसको बावजूद घर को नाम टायर गर्न को लागी एक कम्पनी को नाम के बावजूद।
सायद उनीहरुसँगको सम्बन्धको बारेमा जानकारी गराईएको छ। भन्नको लागि आवश्यक छैन, यसले यसको भविष्यको लागि राम्रो तरिकाले बोड्यो: विमान सैन्य प्रयोगको लागि विकसित गरिएको थियो।