01 of 05
किन छ झण्डा 'ट्विस्ट कलस्सस एक स्तम्भ कोस्टर छ
© आर्थर लेविन मई 1 9, 2015
About.com रेटिंग: FIVE STARS (बाहिरबाट पाँच)
जब वाल्ट डिज्नी डिज्नील्याण्ड मा उनको आकर्षण संग टिंकर गरे उनलाई दर्शकहरु लाई सुधार गर्न र दर्शकहरु लाई केहि नया अनुभव गर्न को लागि, उसलाई "plussing" भनिन्छ। 2015 मा, छ झण्डा जादुई पर्वतले आफ्नो क्लासिक कलमस रोलर कोस्टर - ठूलो समयलाई परास्त गर्यो।
यो सवारी 1 9 78 मा खोलिएको बेला विश्वको सबैभन्दा लामो र सबभन्दा छिटो काठ कोस्टर थियो र पार्कमा एक प्यारी दृढता थियो। हालैका वर्षहरूमा, तथापि, यो अत्यन्तै नराम्रो भएको थियो र, अहम, यसको प्रतिष्ठामा तटस्थ। छ झण्डाहरूले यसलाई एक फलामको काठ संकर कोस्टरमा बदलिदिए, यसको लेआउटमा महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरू बनाइयो र यसलाई नयाँ नाम दिए: ट्विस्ट कलस्सस। नतिजा? त्यहाँ तल्लो तल्लाहरू मात्र एक मुट्ठी हो जसले पाँच ताराको मेरो शीर्ष मूल्याङ्कनलाई योग्य बनाउँछ। ट्विस्ट कलसस अहिले तिनीसँग भेट्छन्।
कोस्टर तथ्याङ्क
- कोस्टर को प्रकार: हाइब्रिड काठ-स्टील
- जुत्ता बत्तीहरू: 128 फिट
- कोण कोण: 80 डिग्री
- ट्र्याक लम्बाई: 5000 फिट।
- सवारी समय: लगभग 4 मिनेट
- सवारी निर्माता: रकी माउंटेन निर्माण
किन पाँच ताराहरू?
कुन सवारीले ढोका लायक बनाउँछ? मेरो प्लेबुकमा, एक साँच्चै राम्रो कोस्टरमा एरिटिमको केही सभ्य पप हुनु पर्छ , जुन तपाईको सिट सेन्सनको उत्सव हो । ट्विस्ट कलस्सस एयरटाइमको ननस्टप बाधा बाहिर बर्तन, त्यागेर आकाशमा उभिन्छन्।
कोस्टर को लागि आवश्यक संख्या दो यसलाई पांच-सितारा क्लब मा बनाउन को लागि: यो एक अधिक चिकनी सवारी दिनुहोस। यो ब्रेक कोर्स मा ब्रेक कोर्स को नेभिगेट गर्न को लागि तैयार एक सवारी को लागि लंबा आदेश हो, र धेरै दु: ख मा विफल। तथापि, मैले अनुभव गरेको सबै भन्दा राम्रो तौलिएका तौलियाहरूमध्ये हो। यो लगभग 5,000 फिट ट्रयाक को माध्यम ले यसको मार्ग बनाउँछ र जंगली मजा को लगभग चार मिनेट को बचाता छ (यसको असामान्य रूप देखि लंबी सवारी एक अन्य महान विशेषता हो) नैरी एक हिचकी संग। यसको सख्त लेआउट र पागल तत्वहरूमा यसको समावेश छ, TC को चट्टान-ठोस चिकनाई लगभग तर्कको रक्षा गर्दछ।
एक शीर्ष टक कोस्टर पनि एक महान पहिलो ड्रप को रूप मा (जो शुरू नहीं गरे र पारंपरिक लिफ्ट पहाडहरु को वाहेक मा शामिल हो) को पनि फीचर चाहिए। अन्दाज गर्नुहोस्? TC को दुई ठूलो ड्रपहरू छन्। दुवै बालबालिका 80 डिग्रीमा एक संतोषजनक 128 फीट हो (यो गणित चुनौतीको लागि सिधा तल 10 डिग्री छोटो छ)। यो एक हेक्साउवाको बाटो छ रे तर टीसीले यसको पाठ्यक्रमको बीचमा अर्को ड्रप फ्याँक्यो। डबल प्रसन्न, फूउउउउउउउउउउउउनु डबल गर्नुहोस्।
एक महान कोस्टर हुनु पर्छ कि लेआउट तत्वों को सम्मोहक सेट संग एक साथ। यो पेसिंगको बारे सबै हो। संगीतको उत्कृष्ट टुक्रा जस्तो, कोस्टर डिजाइनरहरूलाई आफ्नो सवारी रचना गर्न आवश्यक छ ताकि ऊउड, लेउ, एन्जुलेट्स, र अन्य सबै क्षणहरू सँगै ह्युनिकनिक कन्वर्जेसन बनाउन को लागी एकैसाथ मिलाएर। TC सँग अद्भुत पेसिंग छ।
स्तम्भिक सवारी
धीमी सवारी माथि लिफ्ट हिल चीच-इशाराकरण पहिलो ड्रप र ट्राफिकेशन द्वारा एयरटाइम को केहि अविश्वसनीय बआउटहरुमा पछ्याइएको छ। त्यसपछि त्यहाँ शून्य 360 डिग्री घुमाउने पठाउँदछ शून्य-जी रोल हो। हो, काठ कोलोससको नयाँ-उमेरको संस्करणमा अब अक्षरहरू समावेश छन्। यसको इस्पात ट्रयाक (तर त्यस पछि मात्र कुनै पनि स्टील ट्रयाकको साथ - पछि यसको बारेमा थप) र यसको परिमार्जित कोस्टर ट्रेन्सहरू छन्, टीसीले यात्रीहरूलाई उल्टो पार्नु - अनुग्रह र विशेषता सजिलै संग।
सवारीको पहिलो भागको सबै क्षण पछि, टीसीले दोस्रो लिफ्टको पहाडमा चढेर अघि सांस पुर्याउँछ। त्यसपछि सबै नरक फेरि रमाइलो एयरटाइमको साथ ढिलो हुन्छ। सवारीको दोस्रो भागको माध्यमबाट आधा बाटोको बारेमा, रेल "माथि गन स्टल" मा प्रवेश गर्दछ र केही सेकेन्डका लागि माथिल्लो फ्लिप गर्दछ जुन एक अनन्तता जस्तो देखिन्छ (राम्रो तरिकामा)। उनीहरूको यात्रा सुरु भएको चार मिनेटपछि ब्लिस गरिएको बाहिर जाने यात्रु स्टेशनमा फर्किन्छन्।
के यो वास्तवमा रेस हुनेछ?
त्यहाँ TC को बारे एक विशेषता हो जसले मलाई रोक्छ र लगभग 4.5 तारासम्म घुमाउँदछ। मूल कलस्सस एक डिनो-ट्र्याक रेसिंग कोस्टर थियो। दुई रेलहरू स्टेशनमा एकैचोटी छोडेर प्रतिस्पर्धात्मक ट्र्याकहरूमा एकअर्कालाई पराजित गरे। नयाँ टीसी एक, अतिरिक्त-लामो, निरंतर ट्रयाक हो। तर यो अझै पनि रेसिंग-जस्तै पारस्परिक अनुभव समावेश गर्न चाहन्छ। सिद्धान्तमा, एक रेलको रूपमा दोस्रो लिफ्ट पहाडको दिशामा रहेको छ, दोस्रो रेलगाडि स्टेशनबाट पठाईएको छ जुन दुई रेलहरू एकैचोटीमा साइड-साइड लिफ्ट पर्वत चढ्न सक्छन्। टीसीको कम्प्युटर नियन्त्रणहरू दुई ट्र्याकहरू सिंक गर्न डिजाइन गरिएको छ।
जब दुई रेलहरू सिङ्कमा छन्, एक रेलले अर्कोमा परिवर्तन गर्दछ। शीर्ष गन स्टाल एक क्षण को केहि पलहरु र अर्को दाहिने-माथि अप रेसिंग ट्रेन को शीर्ष मा रेसिंग एक ट्रेन को माथि झुकाव को रूप मा प्रस्तुत गर्दछ। त्यो दुबै यात्रुहरूमा यात्रीहरूको लागि आँखा-पपिंग सुविधा हुनेछ। त्यहाँ एक उच्च पांच पल पनि एक-अर्का तिर दुई रेसिङ ट्रिनहरू बदल्न चाहिएको छ ताकि विरोध रेलमार्गहरूमा सवारहरू प्रायः एक अर्कालाई उच्च फाइदा दिन सक्दछ।
मेरो पूर्वावलोकन सवारीको दौडान, मैले कुनै रेसिङ ट्रेन्सहरू देखेको छैन। तिनीहरू सिंकमा कहिल्यै थिएनन्। निष्पक्षमा, नयाँ सवारी अझै आधिकारिक रूपमा खोलिएको थिएन। तर यो रेलहरू सिङ्क गर्न गाह्रो हुने देखिन्छ। काम गर्नका लागी, सवारी अपरेटरहरूले दुई मिनेट भन्दा कम्तिमा पूर्ण रेलमा लोड गर्न र यो पाठ्यक्रमको पहिलो भाग पूरा गर्न पहिलो रेल लिन्छ। त्यो लगभग असम्भव देखिन्छ।
सवारी अप्सले मिड-कोर्स रेल राख्न सक्नु अघि अर्को लिफ्टको पहाडी तराख्नु अघि अर्को रेलमा पुग्न सकेन। सायद एक राम्रो समाधान (यदि सम्भव छ भने) केवल लोडिङ स्टेशन भन्दा बाहिर रेलहरू समात्न हुनेछ। यस तरिका, एक ट्रेन अनलोड गर्दै र लोड हुँदै गर्दा स्टेशन बाहिर बसिरहेको रेलमा पठाउन र मिड-कोर्स रेलसँग भेट्न समय सकिन सक्छ। जब यो पुरा तरिकाले परिचालन हुन्छ, TC यसको निपटान मा चार ट्रेन हुनेछ। यहाँ आशा छ कि पार्क कसरी रेसिंग पहलू काम गर्न कसरी पत्ता लगाउन सक्षम हुनेछ।
यदि यो रेलिङ रेसिङ पाउन सक्दैन, के त्यो एक पाँच-तारा सम्झौता ब्रेकरको हो? सायद, तर रेसिंग पक्ष बिना पनि, TC अझै अविश्वसनीय सवारी हो।
पाँच-स्टार चेकलिस्ट
समीक्षा गरौं। चिकन सवारी? चेक गर्नुहोस्। उत्कृष्ट लेआउट र पेसिंग? चेक गर्नुहोस्। अद्भुत पहिलो ड्रप? जाँच गर्नुहोस् (र फेरि जाँच गर्नुहोस्)। एयरटाइम? मुख्य जाँच। यो तल्लो तहका माथिल्लो पारिलोनमा TC राख्न पर्याप्त हुन सक्छ।
तर तथ्य यो कि एक क्लासिक सवारी सीमेंट्स को अर्को-जेन संस्करण यसको स्थिति हो। वैसे, मूल कलमस ने आंशिक रूप ले पहिलो राष्ट्रीय लैंपून को अवकाश चलचित्र मा प्रदर्शित गरेर आफ्नो क्लासिक बैज कमाई। तपाईं मेरो विशेषतामा यसको ताराङ्कित भूमिकाको बारेमा पढ्न सक्नुहुन्छ, " केल्ले विश्वसँग सम्झौता छ? "
छवटा झण्डाहरू कलमको ब्वाँसोबाट कलस्सलाई बचाउँथे, र पुरानो कोटलाई सम्मानित गरेर सम्मानित गर्थे। लामो समयका प्रशंसकहरू पत्ता लगाइनेछन् कि मूल सवारी डीएनए अझै पनि छ, र यसको हृदय र आत्मा अस्तित्वमा रहन्छ। तर यो केहि चालाक, नयाँ शरीर भागहरु र एकता को एक नयाँ भावना संग जीवन मा नयाँ पट्टा दिइएको छ।
मनोरञ्जन पार्कहरू लामो र पुरानो र नयाँको उत्सुक मिश्रण रहेको छ। त्यहाँ प्राचीन कारसुलहरू र अन्य लामो सवारीहरू छन् जुन प्रशंसकहरूका पीडाहरू पुनरुत्थान गर्न मन लाग्छ। तथापि, पार्कहरू नोस्टेलिया थियौं, तथापि, सबैभन्दा नयाँ, सबैभन्दा ठूलो टेक्नोलोजी र अभिनव सवारी अवधारणाहरू प्रस्ताव गरेर। ट्विस्ट कलोसस एक आकर्षण मा अजीब डाइटिटोमी को गहिरो बनाइन्छ। यो एक पुरानो मनपर्ने हो जसले नोभेटलियाको निरीक्षण गर्दछ, तर यो भव्य, नयाँ सुविधाहरूसँग प्रसन्न हुन्छ जुन प्रसन्नता उत्प्रेरित गर्छ। यो एक बहुमूल्य कोस्टर उपलब्धि हो।
अर्को पृष्ठ: स्तम्भिक कोस्टिंगको ट्रयाकमा
02 को 05
स्तम्भिक कोस्टिंग को लागि ट्रयाक मा
© आर्थर लेविन यहाँ हाइब्रिड काठ-स्टील कोस्टरको इस्पात ट्र्याकमा एक नजर छ। एक पारंपरिक ट्युलरल स्टील कोस्टर जस्तो, टीसी सँग एक फ्लैट आईमम आकारको ट्रयाक छ। साइड गाइड पाङ्ग्राहरू "I." को च्यानलमा फिट छ। ट्रकले केहि गर्न सक्छ TC को अद्भुत सवारी संग।
कोस्टरको डिजाइनर, रकी माउंटेन निर्माण, निश्चित रूपमा केहि छ - राम्रो, लगभग सबै कुरा - अद्भुत सवारी संग गर्न को लागी। अभिनव सवारी डिजाइनरले आफ्नो पेटेंट ट्रयाक "आईबक्स" वा "आयरन हर्स" लाई कल गर्दछ।
यो पाँचौं पुरानो काठ कोस्टर छ जसमा यसले आफ्नो नृत्य प्रदर्शन गरेको छ, र अब सम्म यो एक हजार बिरुद्ध छ। टेक्सासमा दुई सवारीहरू, टेक्सास र छैट झण्डाहरूमा आयरन रटलरको नयाँ झण्डामा नयाँ टेक्सास विशालकालमा फिस्ता टेक्सासले उत्कृष्ट समीक्षाहरू गरेका छन् (मेरा सहित)। रकी माउंटेन मेक्सिकोमा एक कोस्टर लुगा लगायो, र 2015 मा, यो साइक्लोन पनि छ 6 झण्डै नयाँ इङ्गल्याण्डमा बनाइयो। यो अब दुष्ट चक्रवातको रूपमा चिनिन्छ। हेर्नुहोस् कि तिनीहरू सबै भन्दा राम्रो हाइब्रिड काठ र स्टील कोनेटरहरूको मेरो किनारमा तुलना गर्नुहोस्।
अर्को पृष्ठ: Steampunk प्रभाव
03 of 05
Steampunk प्रभाव
© आर्थर लेविन ट्विस्ट क्यालोससको मुख्य प्रवेशले स्टीम्पङ्क डिजाइन देखाउँछ जुन छ झण्डा क्षेत्रलाई दिइएको छ।
अर्को पृष्ठ: यो Screampunk छ
04 को 05
यो Screampunk छ
© आर्थर लेविन छ झण्डाले यस क्षेत्रको नाम परिवर्तन गरेको छ जहाँ ट्विस्ड कलस्सस र यसको फ्लोर कोस्टर, स्क्रीम , स्क्रेम्पङ्क जिल्लाको रूपमा अवस्थित छ।
अर्को पृष्ठ: राइडिंग ट्विस्ट कलोस्सस को सीबीएस को कार्टर इभान्स संग
05 को 05
राइडिङ ट्विस्ट क्यालोसस सीबीएसको कार्टर इभान्सको साथ
© आर्थर लेविन मैले कार्टर इभान्सको साथ ट्विस्ड कलोस्ससको सवारी गर्ने पहिलो व्यक्तिको बीचमा थिएँ, यो सीबीएस यो बिहान बिहान। म शो मा सवारी को बारे मा एक खंड मा दिखाई दिए। भिडियो हेर्नुहोस्।