भारतदेखि नेपाल यात्रा युक्तिहरू
भारत देखि नेपालबाट एक पक्ष भ्रमण गर्न चाहानुहुन्छ? यो गर्न एक लोकप्रिय कुरा हो र तपाईं खर्च गर्न तयार हुनुहुन्छ कति रकमको आधारमा यसको बारेमा जाने धेरै तरिकाहरू छन्। यस गाइडले यात्राको लागि उत्तम विकल्पहरू रूपरेखा गर्दछ।
01 को 07
दिल्लीलाई काठमाडौं
यदि तपाईं उड्न चाहनुहुन्छ (र केहि भयानक हिमालययन विचारहरू), दिल्लीबाट काठमाडौँ नेपाललाई हवाइमा कम्तिमा महंगी मार्ग हो। अन्यथा, उत्कृष्ट विकल्प एक रेल लिन र एक बस लिन छ। दिल्ली ट्राफिक कर्पोरेटले 2014 मा ढिलाइमा काठमाडौँको सीधा सेवा सुरु गरेको छ किनभने सबै तरिकाले थोडा थप अपील भएको छ। तथापि, यो अझै एक लामो घण्टा हो!
02 को 07
वाराणसीदेखि काठमाडौं
धेरै मान्छे वाराणसी देखि काठमाडौ सम्म ओभरल्याण्ड यात्रा गर्छन, या तो बस, वा रेल र बस संयोजन द्वारा। यसले दिल्लीबाट ओभरल्याण्ड भन्दा कम समय लाग्छ। उडान गर्न पनि सम्भव छ। यद्यपि, यो दिल्ली भन्दा भन्दा धेरै महंगा छ, यद्यपि यो एकैचोटि लाग्छ।
03 को 07
सुनुवार सीमा पार गर्दै
उत्तर भारतदेखि नेपालसम्म धेरै मानिसहरू ओभरल्यान्ड हुँदै केन्द्रीय नेपालमा सुनुली सीमाबाट भाराहवा हुँदै उत्तर प्रदेशको गोरखपुरबाट अनुचित हुने। यो सबैभन्दा ठूलो र सबसे व्यस्त भारत-नेपाल सीमा क्रसिंग हो। त्यहाँबाट काठमाडौं, पोखरा र लुम्बिनीमा लगातार कनेक्शनहरू छन्।
04 को 07
रक्सौल सीमा पार गर्दै
राकौल सीमा मध्य नेपालको बिरगंजमा पार गर्दै बिहारको पटना बाट पहुँच योग्य छ। बोधया या कोलकाता बाट यात्रा गर्ने सबैका लागि यो सबैभन्दा उपयुक्त छ । कोलकाताबाट सीधा गाई रक्सौल (16 घण्टा) को सीधी रेलहरू छन्। बोध घेराबाट, यो रेल वा ट्रयाकमा पुग्न छिटो र सडकमा (8 घण्टा) को रेलिङ (13 घण्टा) को विरोध छ। सिमानाबाट बसाइँले 6-7 घण्टा काठमाण्डौ र पोखरा सम्म 8 घण्टा लाग्न सक्छ। काठमाडौँमा साझा जेपहरू एक छिटो विकल्प हो र केवल 4-5 घण्टा लाग्छ।
05 को 07
प्यानिटंकी सीमा पार गर्दै
पन्तितंकी सीमा पार हुँदै, पूर्वी नेपाल नेपालका काखरबतमा पश्चिम बंगालको सिलीगुड़ीबाट पहुँच योग्य छ। दार्जिलिंग, कोलकाता, सिक्किम र उत्तरपश्चिमका बाकी अन्य भारतबाट यात्रा गर्ने सबै भन्दा धेरै प्रयोग गरिन्छ। बसाइ र साझेदारी गरिएका जीपहरू सिलीगुड़ी, कालिम्पोंग र सिक्किममा गंगटोकबाट सिमाना चल्छ। काठमाडौंका नियमित नियमित बसहरू (14-16 घण्टा) र काखरबत्तीबाट पोखरा (15 घण्टा) छन्। यात्रा तोड्ने बाटोमा चितवन राष्ट्रिय पार्कमा रोक लगाउन लायक छ। साउराहा (ककरबत्तीबाट 9 घण्टा) बसमा बस बन्द गर्नुहोस् जुन पार्कमा सबैभन्दा नजिकको शहर र यात्रा हब हो।
06 को 07
Banbasa Border Crossing मार्फत
यो सीमा पार गर्ने, उत्तराखण्डको बनबासामा, भारतबाट नेपालबाट सबैभन्दा पश्चिममा पार हुँदै आएको छ। यो सब भन्दा छिटो छ, र धेरै ग्रामीण, दिल्ली देखि काठमाडौं सम्म। यद्यपि, यो अझै पनि महेंद्र नगर (अहिले आधिकारिक तौर पर बुम्डाटा भनिन्छ) बाट सीमा पार गर्ने नेपाली पक्षमा काठमाण्डौं पुग्छ। बसहरू 15-17 घण्टा लाग्छन्। बनबासा उत्तराखण्ड (3 घण्टा) मा बरिली, रुद्रपुर वा हल्दवानी बाट पुग्न सकिन्छ। यो महाजन नगर देखि पोखरा र काठमाडौं सम्म बसहरू प्राप्त गर्न सम्भव छ। यदि तपाईं समयमै छोटो हुनुहुन्न भने, यो मार्गमा बर्र्डिया राष्ट्रिय उद्यानको भ्रमणको लायक छ (महेंद्र नगर को लगभग 5 घण्टामा एम्पार्सामा जानुहोस्। ठाकुरवाड़ा पार्कको सबैभन्दा नजिकको गाँउ हो र यो अफ्रिकाबाट लगभग 40 मिनेट)।
07 को 07
अन्य सीमा क्रसिंग
उत्तरपश्चिमका जामुनहाबाट पश्चिमी नेपालका नेपालगञ्ज र उत्तरप्रदेशको गौताफान्टा सम्मको पश्चिमी नेपालमा धानघाडीमा दुई अन्य सिमाना क्रान्तिकारी अंकहरू छन्। पर्यटकहरू खुला छन्। यद्यपि, तिनीहरू पुग्न गाह्रो हुन्छन् र कमेन्टमा प्रयोग गर्नुपर्दछ। जनकपुर, विराटनगर र इलाममा गैर-आधिकारिक सीमा क्रसिंगहरू मात्र थोरै विदेशी पर्यटकहरूलाई अनुमति दिन्छ।