अधिक एयरलाइन समेकन
यूएस एयरवेज र अमेरिकन एअरलाइन्सले 2015 मा विलय पूरा गरेपछि - तपाईंले अमेरिकी एयरलाइन समेकन सकिसक्नुभए पछि, एक नयाँ सम्झौता आधिकारिक घोषणा भएको थियो। सिएटल-आधारित अलास्का एयरलाइन्स र न्यू यॉर्क-आधारित जेटब्युयु एयरवेजले सैन फ्रांसिस्को-आधारित वर्जिन अमेरिका खरीद गर्न रुचि व्यक्त गरे। तर अलास्का एयरलाइन्सले वर्जिन अमेरिकाको लागि 2.6 बिलियन डलर भुक्तान गर्ने प्रस्तावको साथ जिते।
सम्झौताको बारेमा यसको घोषणामा, अलास्का एयरलाइन्सले वर्जिन अमेरिकाको यो अधिग्रहणले यसलाई विस्तारित पश्चिम तट उपस्थिति, एक ठूलो ग्राहक आधार र वृद्धिको लागि एक उन्नत प्लेटफर्म प्रदान गर्नेछ।
विलयले अलास्का एयरको किल्ला सिएटल हब र प्यासिफिक नर्थवेस्टमा प्रभुत्व र क्यालिफोर्नियामा वर्जिन अमेरिकाको बलियो आधारको साथ अलास्का राज्यलाई विवाह गर्दछ। यो सम्झौता अलास्का एयरलाइन्सले क्यानाडा फ्रान्सिस्को अन्तरराष्ट्रीय र लस एन्जलस इन्टरनेशनल समेत क्यालिफोर्नियाका हवाईअड्डिहरू भन्दा बाहिर 175,000 भन्दा धेरै दैनिक दैनिक यात्रुहरूको ठूलो भाग लिन अनुमति दिन्छ ।
वर्जिन अमेरिकामा ग्राहकहरूले सिलिकन घाटी र सिएटलको बढ्दो र महत्वपूर्ण प्रविधि बजारहरूमा विस्तारित उडानहरू देख्नेछन्। सम्झौताको अर्को बोनस क्यारियरले अलास्का एयरलाइन्सको नियमित कनेक्शनमा अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन पार्टनरहरूमा ट्याप गर्न सक्छ जुन सिएटल-तकोमा अन्तर्राष्ट्रिय, सैन फ्रान्सिस्को र लस एन्जलस विमानस्थलबाट बाहिर जान्छ। रोलरड रीगन वाशिंगटन नेशनल एअरपोर्ट, जॉन एफ। केनेडी अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल र ला गौर्डिया एयरपोर्ट जस्तै स्लट नियन्त्रण गरिएका हवाईअड्डाहरूमा महत्वपूर्ण पूर्वी कोस्ट व्यापार बजारहरूमा यात्रीहरू पनि थप उडानहरूको लाभ लिन सक्छन्।
वर्जिन अमेरिका मूलतः सन् 2004 मा वर्जिन अटलांटिक संस्थापक सर रिचर्ड ब्रेटनको बचेको रूपमा सुरु भयो। उनले वर्जिन ब्रान्डलाई संयुक्त राज्यमा ल्याउन चाहन्थे र वर्जिन युएसए गठन गरेको प्रस्तावित प्रस्तावित क्यारियरले भने, बहुमत स्वामित्व दावी।
अमेरिकी कानूनले विदेशी लगानीकर्ताहरूलाई अमेरिकी-आधारित क्यारियरको 25 प्रतिशत भन्दा बढी स्वामित्वमा निषेध गर्दछ। यो अमेरिकी लगानीकर्ताहरू भेट्न पनि समस्या थियो।
एयरलाइन अप र हिड्नको लागी, वर्जिन अमेरिकामा कार्यकारीहरूले क्यारियरको पुनर्गठन गरे जहाँ मतदानका लागि अमेरिकी ढुवानी विभागको अनुमोदन गरी मतदानको आयोजन गरिएको थियो। तिनीहरू पनि सहमत भए कि केवल दुई बोर्ड सदस्यहरू ब्रेटन-नियन्त्रित वर्जिन समूहबाट आउनेछन्।
वर्जिन अमेरिकाले एयरबस ए 320 संकीर्ण विमानका लागि आफ्नो बेडाको लागि अर्डरको घोषणा गर्यो र अगस्त 2007 मा उडान सुरु गर्यो। एकपटक यो उडान सुरु भएपछि, एक ठूलो मार्ग नेटवर्क वा दैनिक उडान आवृत्ति नहुने बावजूद यो यात्रीहरूसँग धेरै लोकप्रिय भए।
यो विमान अनुभव अनुभव गर्दा अभिनव थियो, सबै उडानमा Wi-Fi प्रस्ताव गर्न पहिलो अमेरिकी क्यारियर बन्ने। अन्य जहाजमा सेवाहरूमा प्रत्येक सीट, सीट-सी-सीट च्याट र खाना / पेय डिलिवरी, पेटू र कारीगरी भोजन र नाकहरू, ग्रोभ्मी मूड रोशनी र रातोमा मानक र यूएसबी प्लगहरू समावेश गर्दछ, यसको अनौपचारिक मनोरञ्जन प्रणाली चलचित्रहरू, प्रत्यक्ष टिभि, संगीत भिडियोहरू, खेल र एक संगीत पुस्तकालय। यात्रुहरूसँग तीन क्याबिनहरू छन्: मुख्य, मुख्य चयन र पहिलो कक्षा। मुख्य कक्षा चयन गर्ने यात्रीहरूले 6 वटा इन्चको रूखमा भेट्टाउँछन्, प्रारम्भिक बोर्डिङ र खाना र पेयहरू चयन गर्नुहोस्।
दुबै एयरलाइन्सहरू उनीहरूको यात्री सेवाको लागि प्रशंसा गरिएको छ। वर्जिन अमेरिकालाई गत आठ वर्षको लागि यात्राको लागि यात्रा + अवकाश वार्षिक वार्षिक सर्वश्रेष्ठ पुरस्कार र कन्डे नस्ट ट्रेवलर्सका पाठकहरूको छनौट अवार्डमा "सर्वश्रेष्ठ घरेलू एयरलाइन" दिइएको छ। र अलास्का एयरलाइन्सलाई आठ वर्षको लागि जेडी पावरले "परम्परागत वाहकहरू बीचको सबैभन्दा उच्चतम ग्राहक संतुष्टि" को स्थानमा राखिएको छ, र फ्लाइटस्टेट्स द्वारा एक पङ्क्तिमा 6 वर्षको अवधिमा प्रदर्शन गरिएको हो।
संयुक्त एयरलाइनमा सिएटल, सान फ्रान्सिस्को, लस एन्जलस, एन्कोरेज, अलास्का र पोर्टल्यान्ड, ओरेगनमा केन्द्रहरू मध्ये 1,200 दैनिक उडानहरू हुनेछ। बेडाले लगभग 280 विमानमा समावेश गर्नेछ, क्षेत्रीय विमान समावेश गर्दछ।
संयुक्त एयरलाइन अलास्का एयरलाइन्सको सिएटल मुख्यालयमा आधारित रहनेछ। सीईओ ब्रैडीले टिल्डेन र उनको नेतृत्व टोलीको नेतृत्वमा।
वर्जिन अमेरिका सीईओ डेभीड कोशले एक संक्रमण टोलीलाई सहकार्य गर्नेछ जसले एकीकरण योजना विकास गर्नेछ। मर्जर, दुवै बोर्डले स्वीकृतिपूर्वक अनुमोदित, वर्जिन अमेरिका शेयरधारकहरु द्वारा नियामक निकासी, अनुमोदन प्राप्त गर्न मा निर्भर हुनेछ; लेनदेन जेन 1, 2017 भन्दा पछिको पछि पूरा हुने अपेक्षा गरिएको छ।