एक निर्माताको इतिहास
एयरबस र बोइङ संसारको सबैभन्दा ठूलो व्यापारिक विमान निर्माताहरू हुन्। बोइङको इतिहास 20 औं शताब्दीको शुरुवातमा विमानस्थलको शुरुवाती दिनमा फिर्ता जान्छ। तर एयरबस पर्याप्त युवा हो, यसको एसिन्स सबै भन्दा बढी प्रभावशाली बनाइन्छ।
जुलाई 1 9 67 मा एक बैठकमा, फ्रान्स, जर्मनी र बेलायतका मन्त्रीहरूले "एयरबसको संयुक्त विकास र उत्पादनको लागि उपयुक्त उपायहरू लिएका थिए।" यो कदम तीनवटा देशको पछि लागेपछि एन्फा विमान विकास र उत्पादन कार्यक्रम बिना, युरोपमा प्रभुत्व भएका युरोपेलीहरूको उत्तरार्धमा यूरोप छोड्न बाँकी छ।
2 9, 1 9 65 मा पेरिस एयर शोमा, फ्रान्सेलीको परिवहन मंत्री जीन चामान्टले जर्मन अर्थशास्त्रीय मंत्री कार्ल शिलररसँग नयाँ विमानस्थलको बन्दोबस्तमा बसे र एक सम्झौतालाई आधिकारिक रूपमा A300 सुरु गर्दै, विश्वको पहिलो जुत्ता -गाइनन व्यापक व्यक्ति यात्री जेट र एयरबस कार्यक्रमको औपचारिक सुरुवात।
एयरबसको औपचारिक निर्माण डिसेम्बर 18, 1 9 70 मा भयो, जब एयरबस इंडस्ट्री आधिकारिक रूपमा साझेदार फ्रान्सको एयरोस्पेटिअयल र जर्मनीको ड्यूश एयरबससँग सुरु भएको थियो जुन सुरुमा पेरिसमा आधारित हुन्छ र त्यसपछि ट्युउओउमा जान्छ।
A300 को पहिलो उडान 28 अक्टोबर, 1 9 73 मा टुउलियसमा भएको थियो। कम्पनीले पूर्वी एयरलाइन्सको सीईओ, पूर्व अपोलो स्लोवाक्रो फ्रैंक बोरमनलाई 6 महिनाको लागि "एर पट्टे" मा 4 ए 4 ले लिने निर्णय गरेको छ र त्यसपछि निर्णय गर्न कि छैन।
छ महिनाको परीक्षण पछि, बोरमनले मार्च 1 9 78 मा नौ विकल्पहरूसँग 23 A300B4 हरूलाई आदेश दिए, पहिलो ठेक्का एयरबस एक अमेरिकी ग्राहकसँग हस्ताक्षर गरे।
यो अधिक आदेश संग पछि र दशक को अन्त सम्म, एयरबस ले भन्यो कि यसले 81 A300s देखि 14 एयरलाइंस को आपूर्ति गरेको छ, 43 देशहरुमा 100 विभिन्न शहरहरु लाई सेवा दिदै छ।
कम्पनीले बोइङ सफल 737 सँग प्रतिस्पर्धा गर्न एकल-एइले ट्विन जेट निर्माण गर्न देखा पर्यो। जुन 1 9 81 मा पेरिस एयर शोमा एयर फ्रान्सले ए 320 कार्यक्रम 25 अर्डरको साथ 25 वटा विकल्पसँग जोड दिए। आधिकारिक रूपमा मार्च 1 9 84 सम्म सुरु हुँदैछ।
A320 को सुरुवात दिवस मा, एयरबस ले फेरि देखि यूगोस्लाभिया को पांच प्रक्षेपण ग्राहकहरु - ब्रिटिश कैलेडोनिया, एयर फ्रान्स, एयर इंटर, साइप्रस एयरवेज र इन्सेक्स एड्रिया को 80 भन्दा अधिक आदेश को आदेश दिए। यो पनि आफ्नो दोस्रो यूएस ग्राहक, प्यान एमएम बाट एक आदेश जित्न सफल भयो।
त्यसपछि एयरबस ले लामो-ए 330 ट्विन र लम्बाई-ए 340 चार इन्जिन विमानमा माध्यमको निर्माण गर्न उत्प्रेरित गर्यो; दुवै जून 1 9 88 मा सुरु भएको थियो। अर्को, मार्च 1 9 86 मा एयरबसले लामो एकल एइले, जुत्ता इन्जिन इन्जिन एयर ए 321, बोइङ 757 को प्रतियोगीको पहिलो उडान गरेको थियो। तीन महिनापछि निर्माताले 124-सीट ए 31 9, त्यसपछि केही वर्ष पछि, 107-सीट ए 318 सुरु भयो।
जून 1994 मा, एयरबसले विश्वको सबैभन्दा ठूलो यात्री जेट निर्माण गर्ने योजनाहरूको घोषणा गरे - तीन तहको कन्फिगरेसनमा 525 व्यक्तिहरू लिने - डबल डेकर एयरबस ए 380। डिसेम्बर 1 9, 2000 मा, एयरबसले आधिकारिक रूपमा जम्बो जेटको 50 औँ फर्म अर्डर र 42 वटा विकल्पहरू विश्वका प्रमुख ओपरेटरहरू - एयर फ्रान्स, अमीरात, अन्तर्राष्ट्रिय लेज फाइनान्स कर्पोरेशन, कन्टास, सिंगापुर एयरलाइन्स र वर्जिन अटलांटिकको साथ।
A380 को पहिलो उडान टोउलियस मा 27 अप्रिल, 2005 मा भएको थियो, उडान उडान तीन घन्टा र 54 मिनेट सम्म थियो। सिंगापुर एयरलाइन्समा अक्टोबर 25, 2007 मा विमानमा व्यावसायिक सेवामा गयो।
डिसेम्बर 10, 2004 मा, एयरबस बोर्डले सबै नयाँ ए 350 को सुरुवात गर्न हरित रोशनी प्रदान गर्यो, जुन बोइङ 777 र 787 सँग प्रतिस्पर्धाको लागी डिजाइन गरिएको थियो। तर यो बजारमा बजार ल्याउन चुनौती थियो। A350 मूल रूप देखि एयरबस को मौजूदा A330-200 र A330-300 jetliners पूरक को लागि डिजाइन गरिएको थियो।
ग्राहक चिन्ताहरू पत्ता लगाउनको लागि पुन: प्रयोग पछि, एयरबस ले 1 9, 2006 को संशोधित A350 XWB (अतिरिक्त विस्तृत) को शुभारंभ गर्यो।
मार्च 2007 मा, फिनियर A350 XWB को आदेश को लागि पहिलो एयरलाइन थियो। यो आदेश पछि यूरोप, मध्य पूर्व, अफ्रिका, एशिया-प्रशांतका साथै एयर र दक्षिण अमेरिकाका एयरलाइन्स र पट्टे कम्पनीहरूबाट आदेश र प्रतिबद्धताहरू - लन्च ग्राहक कतार एयरवेजका साथ। A350 XWB को लागि परीक्षण र प्रमाणीकरण कार्यक्रम 14 जून, 2013 मा पूर्ण गियरमा लगाइएको थियो। जब पहिलो मोडेलले फ्रान्सको टूलौल-Blagnac एयरपोर्टबाट आफ्नो पुरानो उडान सञ्चालन गर्यो।
2014 मा हाइलाइटहरू पहिलो डिसेम्बर 22 को पहिलो ए 350 एक्सडब्ल्यूब को कतार एयरवेजमा पुग्यो, एयरबस 'ए 320 नियो (नयाँ इन्जिन विकल्प) जेटलिनरको पुरानो उडान र लन्डनको फर्नबोरो एयरवाउको समयमा ए 330 नियो संस्करणको सुरुवात।
2015 पेरिस एयर शोको दौरान, एयरबसले कुल 421 विमान-फर्म अर्डरको लागि 16.3 बिलियन डलरको 124 वटा विमान र $ 7 7.7 बिलियन डलरको 2 9 7 विमानको लागि प्रतिबद्धताहरूको लागि $ 57 अर्ब डलरको कारोबार गर्यो। 30 जून, 2015 को अनुसार, फ्रान्सेली निर्माताले A300 / 310 परिवारको लागि 816 अर्डरहरू छन्, ए 320 परिवारको लागि 11,804 अर्डरहरू, ए 330 / ए 340 / ए 340 / ए 350 एक्सडब्ल्यूबी परिवारका लागि 2,628 अर्डर र ए 380का लागि 317 अर्डरहरू छन्। , 619 विमान।
इतिहास एयरलाइन्सको एयरबस