विज्ञापनहरू लिनुहोस्
यात्रा को सुनहरा उमेर को समयमा, दुनिया भर में एयरलाइंस सभी बंदियों को बाहर खींच कर विज्ञापन का इस्तेमाल करने के लिए लोगों को अपने शीर्ष स्थानों पर उड़ान भरने के लिए प्रलोभन। यी विज्ञापनहरूमा, तिनीहरूले उच्च-अन्त कला, सुन्दर महिलाहरू, उत्कृष्ट गन्तव्यहरू, आधुनिक विमान र सीटहरूमा बिरालोहरू प्राप्त गर्ने अद्भुत दावीहरू सहित चालहरू प्रयोग गर्थे। मेरा 10 मनपर्नेहरू मेरा Pinterest बोर्ड, क्लासिक एयरलाइन विज्ञापनहरूमा पाइन्छ।
01 को 10
Braniff
यो विज्ञापन 1 9 70 को दशकमा दक्षिण अमेरिकामा प्वाइन्टको लागी लस एन्जलस अन्तरराष्ट्रीय एयरपोर्टबाट डलास-आधारित क्यारियरको बोइङ 747 सेवालाई चिटाउँदै छ । एयरलाइनले 1 9 70 मा यसको पहिलो 747 लिईयो र यसलाई डलास देखि हवाई सम्म उडान गर्न थाले। यो प्रकारको 11 प्रकारको साथ ब्रेनफ बेइजिङमा रहेको प्रमुख जहाज भयो। मई 1982 मा यसको मृत्यु हुनुअघि ब्रायनफले एल र बोस्टनमा केन्द्रहरू सिर्जना गरे र गाम, सियोल, हङकङ, सिंगापुर, लन्डन, फ्रान्कफर्ट, पेरिस, एम्स्टर्डम, ब्रसेल्स सेन्टियोगो, ब्यूनस आयर्स र लिमा समेत शहरहरूमा 747 उडानहरू प्रदान गर्न डलास उडानहरू बढाए। तपाईं स्वागत छ, हेनरी!
02 को 10
TWA
न्यूयर्क आधारित क्यारियरले यो 1 9 57 मा विज्ञापनको विश्वव्यापी पहुँचलाई हाइलाइट गर्न ओस्कार र यसको ट्रेडमार्क नक्षत्र विमान प्रयोग गरे। कोनीले लहीद निगम द्वारा निर्मित 44-सीट प्रेसिजन उच्च स्पीड टर्ब्रोप्रोप थियो जुन TWA को बेडाको तारा बन्यो। कम्पनीले हावार्ड ह्यूजेसको स्वामित्वमा रहेको TWA लाई आकर्षित गर्न आशामा विमान सिर्जना गर्यो। उनले सोध्नुभयो कि कम्पनीले विमान गोप्य योजनाको योजना राख्दछ, र निर्माताले सहमति जनाएको छ कि यसले टीईएएका 35 वटा फ्याटमा नभएसम्म यो एयरलाइन्सलाई कुनै अन्य एयरलाइनमा बेच्न सकेन; यो अन्ततः 1 9 67 मा रिटायर गर्न पहिले 40 प्रकारको थियो।
03 मध्ये 10
Pan Am
यूएस विदेशी झण्डा वाहकले 1 9 56 विज्ञापनमा एक पायलट र एक परिवारको प्रयोग गरे जुन सबै स्थानका यात्रीहरूलाई यसको प्रतीकात्मक बोइङ स्ट्रिटोकुजियर क्लिपर विमान बेडामा पुग्न सकेन जुन सैन्य बी -29 सुपरफ्रेसरमा बनाइएको थियो। विमान, जुन 50 देखि 100 यात्रुहरु बीच साईन गरे पनि प्रथम श्रेणीका यात्रीहरूको लागि 28 माथिल्लो र निचोमिटर बंकहरू थिए। प्यान एममले 1 9 4 9 मा विमान प्रकारको परिचय दिए, र अन्ततः 28 स्ट्राट्रोइजरहरू थिए जुन यसले लामो-फुल उडानहरूको लागि प्रयोग गर्यो।
04 मध्ये 10
संयुक्त एयरलाइन्स
शिकागो-आधारित क्यारियरद्वारा यो 1 9 50 विज्ञापनले यसको "आधुनिक" बोइइङ मेनलाइन स्टोरेक्रेजर बेइजिङलाई हाइलाइट गर्दछ र हवाईलाई एयरलाइन्स स्पेसलाइटमा राख्छ। एयरलाइन विमानले एक विशाल तीन डिब्बे कक्ष, कम डेक ककटेल लाउन्ज, निजी स्टेटरमूम र 15,500 फिटमा समुद्र स्तर के केबिन प्रर्दशन गरेको छ। संयुक्त रुपमा दुई जहाज ड्रेसिंग रूमहरू चढाउन चाहने युवतीलाई उडान गर्न चाहन्थे, 6 यात्रुहरूलाई अप्ठ्यारो पार्ने, एक सोफेमा राखिएको, दुईवटा मेडरेड मेनेजमेन्ट टेस्ट सफा गर्ने, ऊष्टर एकाइ र आश ट्रे, दुई अलग शौचालय विभागहरू, एक दन्त बेसिन र दर्पण जसले पूर्ण-लम्बाइ हेर्ने अनुमतिको लागि अनुमति दिएको छ।
05 मध्ये 10
ब्रिटिश एयरवेज
यूकेको झण्डा वाहकले 1 9 70 को दशकमा 'कन्कोर्ड सुपरसोनिक जेट सेवा बेच्नका लागि एक कम्युनिस्ट, तर प्रभावकारी दृष्टिकोण प्रयोग गर्यो। बेकेटमा सात जेटहरू मकवानसम्मको माथिल्लो गतिमा उडान गर्न 100 यात्रुहरू र 6 केबिन चालक दलहरूलाई समायोजन गर्न सक्थे। ब्रिटिश एयरवेजहरूले न्यूयर्क र लन्डनको बीचमा तीन घण्टाको अन्तमा कन्सोर्ड उडान गर्न सक्थे। पहिलो बीए कन्कोर्डे फ्लाइट जनवरी 21, 1 9 83 मा लन्डनको हीथ्रोमा बहरीन थियो, जबकि अन्तिम 24 जेठ, 2003 मा जेएफकेएयरपोर्टमा लन्डन हीथ्रो थियो।
06 मध्ये 10
डेल्टा एयर लाइनहरू
अटलान्टा-आधारित एयरलाइनबाट यो 1 9 50 विज्ञापनले मलाई मियामीस डीसी -7 लाई मियामीमा दाँया पार्न चाहन्छु। DC-7 मा सुरुवात मार्गहरू शिकागो-मियामी थिए। एयरलाइनले विस्तार गरेको छ कि नयाँ अर्लिन्सका सान जुआन र क्यारकासहरूमा; र वाशिंगटन, डीसी र न्यू यर्कमा अटलांटा, ह्यूस्टन र डलासबाट। डेल्टा डीसी -7 गोल्डन क्राउन सेवा फेब्रुअरी 1, 1 9 56 मा प्रस्तुत गरिएको थियो, जसमा अतिरिक्त टाइपबोर्ड र शेभर सहित अतिरिक्त सुविधाहरू छन्। वाहक यो 1 9 67 मा पुन: प्राप्त गर्न अघि 21 प्रकारको साथ समाप्त भयो।
07 मध्ये 10
सबना
अब डेमोक्रेट बेल्जियम झण्डा एयरलाइनले 1 9 50 देखि यस विज्ञापनमा एयर यात्राको बारेमा यात्रीहरु को डरलाई कम गर्न को लागी एक संग्राहक को एक इमेजिक छवि प्रयोग गर्यो। पृष्ठभूमिमा क्यारियरको 40-सीट कन्सारियर सीभी-240 मध्ये एक थियो, पहिले 1 9 4 9 मा सञ्चालन गरियो, जसमा डगलस डीसी-3 को बेडा प्रतिस्थापित भयो।
08 को 10
पूर्वी एयरलाइन्स
मियामी-आधारित क्यारियरले बोइङलाई यो बोइङ तीन-इन्जिनयुक्त विमान विकसित गरेको छ जसले यो व्हास्परजेट राखेको छ। पूर्वी, संयुक्त एयरलाइन्स संग, 727 को लागि प्रक्षेपण ग्राहक थिए, 40 प्रत्येक आदेश को लागि। यी वाहकहरू, अमेरिकी एयरलाइन्ससँगै, जेटलाई विकास गर्न मद्दत गर्यो। यो हवाईअड्डाहरूको लागि डिजाइन गरिएको थियो जुन चार-इन्जिनियर बोइङ 707 जेट समायोजन गर्न सकेन। निर्माताले शुभचिन्तकमा ठूलो खतरा लिनुभयो, 250 को प्रकार बेच्ने आशा गर्दै। तर बोइङले 1 9 32 को निर्माण गर्यो, जुन अन्तिम सेप्टेम्बर 1 9 84 मा निर्माण भएको थियो।
09 मध्ये 10
पश्चिमी एयरलाइन्स
लस एंजिल्स-आधारित क्यारियर - जुन सन् 1 99 87 मा डेल्टा एयर लाइन्ससँग विलय गरिएको थियो - पाम स्प्रिंग्समा डगलस डीसी -6 सेवाको डाउकोमा यो 1 9 50 का विज्ञापन प्रयोग गरियो। DC-6 एक चार-प्रोसेसर हो, 1 9 46 र 1 9 52 को बीचको निर्माण, जुन 52 देखि 102 यात्रु र तीन जना कामदारहरूको बीचमा छ। पश्चिमी एयरलाइन्सको इतिहासमा , फ्लाइट अभिनेता मैरी ग्रेस माहेले भने, डीसी -6 ले क्यारियर परिवर्तन गर्यो किनभने यो "सोसाइज वायुम्यानल" थियो। त्यहाँ एक लाउन्ज छ जसले छान्नुभयो र यो च्याम्पियनले प्रस्ताव गर्यो।
10 मध्ये 10
उत्तर पश्चिमी ओरिएन्ट एयरलाइन्स
सेन्ट पॉल, मिनेसोता-आधारित क्यारियर - जुन 2008 मा डेल्टा एयर लाइन्स संग विलय गरिएको थियो - यो विज्ञापन प्रयोग गरीयो जुन 16 बोइंग 747 हरूको फ्लाईमार्फत सबै घरेलू र अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू देखाउन थालेको थियो। एयरलाइन दुई अमेरिकी-आधारित क्यारियर मध्ये एक थियो - युनाइटेड बेलायत - 747-400 सञ्चालन गर्न। एयरलाइनले सिडनी, बेइजिङ, शंघाई, गुआम, सापन, टोक्यो, हङकङ र एम्स्टर्डम सहित मार्गहरूमा यसको 747 हरू प्रयोग गर्यो। डेल्टा एयर लाइन्स ले 2008 मा विलय पछि उत्तर पश्चिमी बेड़े ले लिया र 2017 मा बेड़े को सेवानिवृत्त गर्नेछन्।