01 को 04
Hurtigruten एमएस रोल्ड Amundsen अभियान जहाज को अवलोकन
हर्टिग्रुटन एमएस रोल्ड एम्न्डसेन्सन अंटार्कटिकामा। Hurtigruten हर्टिग्रुटन एमएस रोल्ड एम्न्डसेन्सनले संसारको पहिलो हाइब्रिड क्रूज जहाज, अक्टोबर 2018 सम्मको सुरुवात गर्दैन, तर कम्पनीले नयाँ अभियान जहाजको बारे केहि छवि र जानकारी प्रदान गरेको छ। Roald Amundsen को एक नयाँ र टिकाऊ हाइब्रिड प्रविधी को विशेषता हो, जसको मतलब यो दुवै बैटरियों र ईंन्धन द्वारा संचालित छ। शक्ति को यी दुई स्रोतहरु को उपयोग गरेर 20 प्रतिशत सम्म ईंन्धन को खपत र कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन को कम गर्दछ।
Hurtigruten 120 भन्दा बढी वर्षको लागि सञ्चालन गरिरहेको छ र आर्कटिक पहिलो क्रूज रेखाको पहिलो गन्तव्य थियो। कम्पनीले ध्रुवीय क्षेत्रहरु को कमजोरीको सराहना गर्दछ, तर यो पनि थाहा पाउँछ कि सबैजना आउनेहरू पीडितहरूका लागि वातावरण सुरक्षित गर्न चाहन्छन्। हाइब्रिड जहाज निर्माण गर्नु हर्टिग्रुनको पर्यावरणीय समर्पणको उत्कृष्ट प्रदर्शन हो।
जो कोहीले विद्युतीय कार, गोल्फ कार्ट, वा बिजुलीको साथमा डुबाइदिएको छ, त्यो जान्छ कि यी गाडीहरू कसरी शान्त हुन सक्छ। यद्यपि जहाजहरू छोटो समयका लागि विद्युतीय शक्तिले मात्र पाल्न सक्दछन्, के तपाईं आर्कटिक वा अन्टार्कटिकको बसाईको बंदरगाहबाट 15-30 मिनेटको लागि चुपचापको क्रूज कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ? यो अद्भुत हुनेछ!
एमएस रोल्ड एम्न्डेनसेन तथ्याङ्क
- कुल टन - 20,889 जीआरटी
- यात्रुहरु - लगभग 530
- केबिन - लगभग 265
- लम्बाइ - 45 9 फिट
- चौडाई - 77 फिट
- ड्राफ्ट - 17 फिट
- विशेष गरी ध्रुवीय पानीमा पाल र डिजाइनर नार्वेजियन तटीय मार्गको डिजाइन गरिएको छ; बर्फ वर्ग PC-6
- रोल्स रयस द्वारा डिजाइन गरिएको र नर्वेको कोलेन गर्ड्समा निर्माण गरिएको
- ईन्धन र कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जनमा लगभग 20 प्रतिशत कमी
201 9 मा हर्टिग्रुनले एमएस फ्रिडाटोज न्यानसेन एमएस रोल्लम अन्डुन्सेन्सनलाई एक बहिनी जहाज सुरु गर्ने योजना बनाएको छ। यो जहाज रोल्ड अन्डुन्डसेन धेरै समान छ, तर अब लामो बिजुलीको पावरमा पाल्न सक्छ। दुई जहाजमा लगानी कम्पनीको सबैभन्दा ठूलो एकाउन्टलबिगको खर्चको प्रतिनिधित्व गर्दछ। Hurtigruten सँग दुई थप हाइब्रिड जहाजहरूको लागि विकल्प छ।
02 को 04
सामान्य क्षेत्रहरु र केबिन हर्टिग्रुटन मा एमएस रोल्ड Amundsen
Hurtigruten एमएस रोल्ड Amundsen पूल डेक। Hurtigruten हर्टिग्रुटन एमएस रोल्ड एम्न्डसेन्सनसँग एक चिकना, आधुनिक नार्वेजियन / स्क्यानिनेभियन डिजाईन छ, जुन ग्रेनाइट, ओक, ब्रेक, ऊन, र अन्य प्राकृतिक सामग्रीको अभिनव प्रयोग भएको छ। Hurtigruten को फोकस क्रूज गर्नु भन्दा सट्टा अन्वेषण गरिरहेको छ किनकी, जहाजमा धेरै ठूलो अवलोकन लुगाहरू छन्। ध्रुवीय क्षेत्रहरूमा जहाजको पालदेखि, अतिथि संतुष्टिको लागि इनडोर दृश्य क्षेत्रहरू महत्त्वपूर्ण छ।
एमएस रोल्ड Amundsen छ केबिन र सूट को धेरै विभिन्न श्रेणिहरु। सबै क्याबिन जहाज को बाहिर मा हो। प्रत्येक दस कोबिनहरू मध्ये छवटा टुक्राहरू छन्, र दुई मध्ये दुई सुइटहरू छन्। केही क्याबिनहरूमा क्याटलल र चिया / कफी उपलब्ध छ। सबै क्याबिनहरूसँग चलचित्रहरू छन् जुन पुलबाट हेराईहरू प्रसारण गर्छन् त्यसैले अतिथिहरूले फोटोहरू बनाउन बाहिर जाने समय पाउँछन्।
अभियान जहाज मा एक ठूलो आउटडोर पूल डेक को रूप मा माथि चित्र मा देख्यो। पूल डेक पनि गर्म टब र पूल पट्टी छ। यद्यपि ध्रुवीय क्षेत्रहरूमा जहाज पालहरू, प्रायः अतिथिहरू उपयुक्त कपडाहरू लैजान्छन्, त्यसैले आउटडोर डेकहरू अक्सर अद्भुत दृश्यहरूमा झरिरहेका यात्रुहरू भरिएका छन्।
एमएस रोल्ड Amundsen मा तीन भोजन स्थलहरु छन्, स्थानीय व्यंजनहरु र गन्तव्यहरुमा ध्यान केंद्रित मेनू संग।
03 को 04
हर्टिग्रुटन एमएस रोल्लम अन्डुन्सेन मा एन्टार्कटिक इथेनरीज
अंटार्कटिका मा रोल्ड एम्न्डसेन्स तम्बू को प्रतिकृति। लिंडा गेरिसन रोल्डल आमन्डनसन र फ्रिड्जाउफ न्यानसेन को हुन्?
केही उत्तरी अमेरिकन यात्रीहरूले थाहा पाउँदैन कि रोल्ड एम्न्डनसन र फ्रिजिजोफ नान्सनले उनीहरूको नाममा क्रूज जहाजहरू ल्याए। दुवै नार्वेजियन अन्वेषकहरू हुन्। डिसेम्बर 14, 1 9 11 मा, रोल्ड एम्न्डसेनले दक्षिणमा पोल लगाएर संसारको पहिलो व्यक्ति थिए। यो नर्वेमा एक प्रमुख घटना हो, र हर्टिग्रुटनले यो दिन आफ्नो अंटार्कटिक क्रूरमा मनाउँदछ। क्रान्ति जहाजहरूले यसलाई दक्षिण ध्रुव बनाउन सक्दैन किनकि अन्टार्कटिका महाद्वीप हो, र यसले अन्डुसेनसन र तिनका पुरुषहरु लगभग दुई महिना लागे। बुझ्न धेरै गाह्रो छ कि तिनीहरू माथिको फोटोमा देखाईएको जस्तै धेरै तम्बूहरूमा बस्थे। अन्डुन्डसन पनि उत्तर र दक्षिण पोल दुवैलाई भेट्न पृथ्वीमा पहिलो व्यक्ति थिए।
फ्रिजिट्ज नान्सनको दावी प्रसिद्धि हो कि उनले 1888 मा ग्रीनल्याण्ड पार गर्न क्रस-देश स्कि प्रयोग गरे। उनले यो ट्रक पुरा गर्न पहिलो थियो। एक अन्वेषक हुनुको अतिरिक्त, नानसेन पनि एक वैज्ञानिक, कूटनीतिक, मानवअधिकार र नोबेल शान्ति पुरस्कार पुरानो थियो। यी दुवै पुरुषहरू निश्चित रूपमा योग्य छन्, होइनन्?
रोटाल्ड अम्न्डेनसनको अन्टार्कटिक र दक्षिण अमेरिका यात्रा कार्यक्रम
जहाज अटारटिकिक प्रायद्वीप , चिली fjords, फकलल्याण्ड टापु, र पटियागनिया को अक्टोबर 2018 को अन्तमा 16 देखि 20-दिनको क्रूजको सीरीज पाईन्छ र मार्च 201 9 सम्म जारी राखिएको छ। इनमें से कुछ क्रूज केप हर्न "विश्वको अन्त" भनिन्छ। रोल्ड एम्न्डसेन्सनले दुई अन्य हर्टिग्रुन जहाजहरू भेट्टाउँछन्, एन्ट्रार्किक यात्रा कार्यक्रमहरूमा एमएस फ्राम र एमएस मिडनात्सोल ।
यद्यपि एमएस रोल्ड एम्न्डसेनले अक्टोबर 2018 सम्म पालिसकेको छैन, हर्टिग्रुनले आफ्नो अन्टार्कटिक र दक्षिण अमेरिकी यात्रा कार्यक्रमहरूको घोषणा गरेको छ, र अब यी क्रूरहरूको लागि बुकिङ खुला छ।
अन्टार्कटिकाको पहिलो सीजन पूरा भएपछि, जहाजले दक्षिण अमेरिकाको पश्चिमी तटमा पाकेको छ। अमेरिकी र युरोपेली क्रुजको श्रृंखला नर्वे फिर्ता नाफा पछि, रोल्ड एम्न्डसेन्स यात्रा कार्यक्रमहरूमा ग्रीनल्याण्ड, आइसल्याण्ड, स्पिट्सबर्गेजन, र उत्तरी क्यानाडामा परम्परागत नर्वेली तटीय यात्राहरु सहित आर्कटिक गन्तव्यहरू छन्।
04 को 04
नार्वेजियन तल्लो यात्रा इलिनियरिज मा एमएस रोल्ड अम्न्डेनसन
नर्वे fjords मा आधी रात को सूर्य को तहत Lyngen Alps। लिंडा गेरिसन जब जहाज अन्टार्कटिकामा छैन भने, उनी आर्कटिकिक यात्रा कार्यक्रमहरूमा छर्छ र सम्भवतः बर्गेन र किरनेनेसहरूको बीचमा नार्वेजियन तटीय यात्रा मार्गको सबै भागहरू सम्भावित हुनेछ। यो तटीय मार्गमा धेरै आकर्षक रोकथाम समावेश छ, र यो आर्कटिक सर्कल पार गर्न एक वास्तविक उपचार हो। फोटोग्राफरहरूले विशेष तस्बिरहरूलाई तस्बिरहरू खिच्ने अवसर पाउनेछन्, किनभने यो मार्ग प्रायः भनिन्छ, "संसारको सबैभन्दा सुन्दर"।