जब यो एयरलाइन्समा आउँछ, कक्षाहरू बाहिर व्यापार र कोच भन्दा टाढा जान्छन्।
जब अधिकांश व्यक्तिहरूले विमानस्थल यात्राको सन्दर्भमा "वर्ग" को विचार गर्छन्, तिनीहरूले सेवाको क्लास, जस्तै पहिलो, व्यवसाय वा कोचको रूपमा विचार गर्छन्। तर एयरलाइन्सले अधिक जटिल संरचनाको साथ कक्षाहरूलाई व्यवस्थित गर्दछ, "भाडा वर्ग" को प्रतिनिधित्व गर्ने अक्षरहरू मात्र होइन, केवल एक कक्ष। यी पत्रहरू अक्सर एक विशेष कक्षाको सेवामा बाँधिएका हुन्छन्, तर प्रत्येक क्याबिनमा एकाधिक किराया वर्गहरू नियुक्त हुनेछन्, जसको प्रत्येक अक्षर मूल्यको प्रतिनिधित्व गर्ने व्यक्तिले आफ्नो सीटको लागि भुक्तान गरेको छ।
यदि तपाईं केवल माइल र बिन्दुहरूसँग सुरू गर्दै हुनुहुन्छ भने, किराया वर्गहरूमाथि अपमान गर्न चाँडै सावित हुन्छ, तर यदि होइन भने, तपाईं केहि बिन्दुमा उनीहरूको बारेमा जान्न चाहनु हुन्छ।
चीजहरू अझ भ्रामक बनाउनका लागि, विभिन्न एयरलाइन्सले भिन्न स्तरहरूको प्रतिनिधित्व गर्न फरक पत्रहरू प्रयोग गर्दछ। K, युनाइटेडमा गहिरो-छुट भाडा वर्ग, अर्को क्यारियरमा धेरै pricier बाल्टीसँग जोडिएको हुन सक्छ। तर बोर्डमा, अधिकतर एयरलाइन्सले पूर्ण-भाडा (धेरै महंगी) पहिलो कक्षाको टिकट प्रतिनिधित्व गर्नका लागि एफ प्रयोग गर्दछ, जे जेले पूर्ण भाडाको कारोबारमा नियुक्त गर्यो र यो पूर्ण-भाडा अर्थव्यवस्थामा जोडिएको थियो। त्यहाँबाट, चीजहरू अत्यन्तै भ्रमित हुन्छन्।
किराया वर्गहरू एक कारण हो जुन एक यात्रीले अर्को ग्राहकलाई उनको पछि बसेको भन्दा बढी उडानको लागि अधिक भुक्तानी गरेको हुन सक्छ। केही कम्पनीहरूले आफ्ना कर्मचारीहरूलाई रकम फिर्ता गर्न (पूर्ण-भाडा) टिकटहरू खरीद गर्न आवश्यक छ, तर केही अवकाश यात्रीहरूले अरूलाई भन्दा बढी सीटको लागि बढी तिर्छन्। सामान्यतया, एयरलाइन्सले प्रत्येक फ्लाइटका लागि गहिराइ-छूट टाढाको निश्चित संख्या जारी गर्यो।
एक पटक ती बेचेपछि, टिकट प्रणालीले अल्पावधि अर्को कक्षामा उठाउँछ। त्यसै गरी, यदि केवल दुई गहिराइ-छूट टिकटहरू उपलब्ध छन् र तपाईं चारका लागि खोजी गर्नुहुन्छ (एक मात्र आरक्षणमा आफ्नो परिवार राख्न), प्रणालीले पहिलो कक्षामा चार उपलब्ध सिटहरूसँग फर्काउँछ। यस कारणको लागि, तपाईंले आफ्नो समूह समायोजन गर्न पर्याप्त कोठा रहेको उडान पत्ता लगाउने व्यक्तिगत रूपमा सीट बुक गरेर पैसा बचत गर्न सक्नुहुनेछ।
तपाईंले टिकट बुक गर्नुभन्दा पहिले, तपाइँले हालको भाडा वर्गसँग तपाइँको लगातार उडान कार्यक्रमको कमाई चार्टसँग मेल खान पर्दछ। केहि अवस्थामा, तपाईंको भाडा वर्गले मील कमाउन योग्य नहुन सक्छ, तर अमेरिकी-आधारित एयरलाइन्सको साथमा सबै तिरिएको टाढा कम से कम एक माइल प्रति माइल उचाई कमाउँछ। अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्सले तपाईंलाई गहिरो छूट टिकटको साथ कुनै पनि माइलेज नगर्न सक्छ, तथापि, र तपाइँको अमेरिकी-आधारित कार्यक्रमले साझेदार उडानहरूमा निश्चित किराया वर्गहरूको लागि म्याच पुरानो माईन जारी गर्न सक्नेछ, भित्तामा कोड-साझेदारीको रूपमा सञ्चालन गरिरहेको भए पनि। उदाहरणका लागि, यदि तपाई अस्ट्रियाको द्वारा संचालित संयुक्त माध्यमबाट एक उडान बुक गर्नुहुन्छ, भले ही भाडा वर्गले संयुक्त उडान थियो भने किराया वर्गले यदि तपाईले अपरेटिङ एयरलाइनमा आधारित क्रेडिट गर्नुहुनेछ भने माइलिजको लागि योग्य हुनेछ।
किरा टिकट उपलब्धता को प्रतिनिधित्व गर्न किराया वर्गहरु लाई पनि प्रयोग गरिन्छ। अक्सर, यदि गहिराइ-छुट भाडा दिइएको दिइएको उडानको लागि उपलब्ध छैन भने, तपाईंले तल्लो छुट तहमा पुरस्कार सिट बुक गर्न सक्नुहुन्न। व्यवसाय र प्रथम श्रेणी टिकट समान रूपमा संभाला हुन्छन्, त्यसैले यदि उपलब्ध प्रथम श्रेणीको भाडा एक $ 10,000 को पहिलो प्रथम श्रेणी भाडामा लिने मार्गको लागि मात्र $ 15,000 चक्रपट्टीको लागत हुन्छ, तपाईसँग एक पटक समयको म्याद बुक गर्न सक्नुहुनेछ। उन्नत प्रयोगकर्ताहरूले प्रयोग गरे जस्तै विशेषज्ञ ExpertFlyer.com मार्फत उनीहरूको फायदामा भाडा वर्गहरू प्रयोग गर्न सक्छन्।
त्यहाँ, तपाईं धेरै उडानहरूको लागि उपलब्ध कक्षाहरू हेर्न सक्नुहुन्छ, एक पटकमा धेरै दिन पुरस्कार सीटहरू खोज्न सरल बनाउन।