नयाँ अध्ययनले राइस्कीस्ट एयरपोर्टहरू, छुट्टै रद्दीकरणहरूको लागि एयरलाइन्स देखाउँदछ

उडान रद्द गरियो

मलेसियाको भ्रमणमा रहेका नेपाली सेनाका सभापति रमेश खड्काले भने, "महासंघका अध्यक्ष प्रचण्डले भने।

MileCards.com ले अमेरिकी डलर ढुवानीका लागि 1.5 लाख अमेरिकी डलरको ढुवानी रेकर्ड र अध्ययनका लागि डिसेम्बर र डिसेम्बर बिदाईहरूमा 50 भन्दा बढी होटेलमा 50 वटा व्यस्त हवाईअड्डाहरुमा रहेको छ।

क्षेत्रीय उडानहरू एयरलाइन्सले अमेरिकन एयरलाइन्स, डेल्टा एयर लाइन्स, वा संयुक्त एयरलाइन्स जस्ता बिक्रिहरूद्वारा बेचेका छन्, तर स्काईवेस्ट वा एक्स्प्रेस जेनेटको रूपमा एक स्वतन्त्र क्षेत्रीय एयरलाइनले सञ्चालन गरिरहेको छ। "विमानको पेन्ट नौकरी र यहां इन्फलाइट पत्रिकाले पेरिस एयरलाइनसँग मेल खानेछ, र रद्द गर्न निर्णय गर्ने निर्णय पनि हो कि पैतृक एयरलाइनमा एक कुरा छ, तर यो आधिकारिक रूपमा क्षेत्रीय क्यारियरद्वारा संचालित छ।"

माइलकार्ड्स.com को निर्देशक र वफादार प्रोग्राम विश्लेषक ब्रायन करीमzad भन्छिन् कि तीन क्षेत्रीय क्यारियरहरु भन्दा अधिक रद्द भएका अमेरिकी एयरलाइन्स पीएसए एयरलाइन्स थिए, जसमा 8.3 प्रतिशत थियो। दूतावास, 3.8 प्रतिशत र ExpressJet, जुन 3.3 प्रतिशतमा अमेरिकी, डेल्टा एयर लाइन्स र संयुक्त एयरलाइन्सको लागि उडान गर्दछ।

मुख्य लाइन उडान भन्दा कम यात्रीहरूसँग, एयर एयरलाइन्सले आफ्नो मुख्यलाइन उडानहरू उडान गर्न र क्षेत्रीय उडानहरू रद्द गर्दा सम्भावित कम यात्रुहरू प्रभावित भएका छनौट गर्ने सम्भव छ।

"पीएसए र दूतावास यस वर्षको डट तथ्याङ्कमा छैनन्, किनकि तिनीहरू अहिले उडान रिपोर्ट रिपोर्ट गर्न आवश्यक उडान उडान थ्रेसहोल्डलाई भेट्न सक्दैनन्। तर नयाँ नियमहरू प्रभावकारी हुँदा परिवर्तन हुनेछ, "करीमzadले भने। "इन्स र बहिष्कृतलाई जुन कुन क्षेत्रीय एयरलाइन्स प्रत्येक वर्ष देखा पर्यो, हामीले तिनीहरूलाई एक क्षेत्रीय श्रेणीको रूपमा मिलायौं। यो पनि अधिक उपयोगी छ किनकि धेरै क्षेत्रीयहरूले धेरै प्यानेल एयरलाइन्सको लागि उडानमा उडान गर्छन्। "

ठूला क्यारियरहरू हेर्दै, कमेराजले भन्नुभयो कि 'आत्मा एयरलाइन्स रद्द' खराब छन् किनभने यो कम आवृत्तिको साथ क्यारियर हो तर धेरै गन्तव्यहरू। "त्यसैले जब एक उडान रद्द हुन्छ, क्यासिंगिडिङ प्रभाव अझ ठूलो छ। उनीहरूले ऐतिहासिक रूपमा ध्यान दिंदैनन् भन्ने कुरालाई मान्नका लागी मानवीय क्षमताको रूपमा स्वीकारे पनि, "उनले भने। "यो नयाँ वर्षको नयाँ टीमको साथ यो बढी लगानी गर्न कोसिस गर्दै छ, तर यस तथ्यको बारेमा पारदर्शी छ कि यसको 'कम मूल्य मोडेल कसरी यो कसरी विश्वसनीय हुन सक्छ।'

जेट बेउले भारी उत्तरपूर्वी अमेरिकी अपरेसनमार्फत, एयरलाइन्सको लगभग दुई औसतमा छुट्टी उडानहरू रद्द गर्यो। "जेटबेल्ले पनि आफ्नै मा धेरै छोटो उडानहरू सञ्चालन गर्दछ जुन सामान्यतया क्षेत्रीय क्यारियरहरू द्वारा युनाइटेड वा डेल्टा जस्ता अन्य प्रमुख एयरलाइन्सहरूमा संभाला हुन्छन्।"

तर मिडवेस्ट र पूर्वमा सीमित अपरेसनका साथ, अलास्का एयरलाइन्स र हावाइल एयरलाइन्सले छुटहरूमा लगभग रद्दीकरणको साथ प्राकृतिक फाईदाहरूको आनन्द लिन्छन्। "ग्लोबल युएस वाहकहरूमा डेल्टाले 1 प्रतिशतमा औसत भन्दा बढी लगभग 40 प्रतिशत कम छुटको साथ लिन्छ। दक्षिणपश्चिमीले रद्दीकरण दर सबै कैदीहरूको आधा औसतको पाउँछ। "

हेर्दै समग्र उडानहरू, ती डिसेम्बर डिसेम्बरको समयमा बुक गरिएको ती सबै धन्यवाद धन्यवाद वरदानको रूपमा पाँच पटक। करीमzadले भने "यदि तपाइँसँग एक उडानको लागि छनौट गर्न केवल एक छुट्टी छ भने यो धन्यवाद धन्यवाद।"

धन्यवाद, बुधवार पहिले रद्दीकरण को लागि सबै भन्दा खराब दिन हो, लगभग दुई पल्ट अन्य धन्यवाद यात्रा दिन को दर।

उक्त रिपोर्टले भने, 26-27 डिसेम्बरमा 5 प्रतिशतको उडान रद्द गर्यो, क्रिसमस पछि दुई दिनको लागि महंगा र दु: ख साबित भयो। "छुट्टै छुट्टै छुट्याउनका लागि, डिसेम्बर 23 र 24 ले घर जाने क्रममा फ्लायरहरू थोरै रद्द भएका छन्, जबकि क्रिसमसको दिन क्रिसमसको पूर्वमा तीन पटक भन्दा बढी रद्दीकरण दरको साथ खतरनाक हुन्छ।"

करीमजले भने, "डिसेम्बरले बिहीबार डिसेम्बरमा सञ्जाल हिटलाई विनाशकारी अधिक जाडोको तूफानले उत्तेजित गरेको छ।" "त्यहाँ दुई जना खराब आँसुहरू मिडवेस्ट र पूर्वमा हिउँदिएका छन् र ती एयरलाइन्सको वरिपरि घुमाइसकेका छन्। ठूलो बर्फ घटनाहरू प्राप्त गर्न यो वर्षको मुख्य समय हो, "उनले भने।

मार्गहरू MileCards.com ले धन्यवाद मा परहेज गर्ने सल्लाह मा सैन फ्रान्सिस्को देखि साक्रामेन्टो र ग्रीसबोओ मा न्यूयोर्क लागार्डियामा समावेश छ , जसको लागि दुवै को लगभग 8 प्रतिशत रद्द गरियो। डिसेम्बरको बिदामा जोगिनका मार्गहरू नोभेर्क पिट्सबर्ग, मैनचेस्टर, एनएच र वाशिंगटन रीगन उडानहरू छन्, उडानहरू 20 प्रतिशत, 17 प्रतिशत र 15 प्रतिशतका साथ रद्द छन्।

"यी मार्गहरू जुन अध्ययन अवधिको अवधिमा रद्द हुने उच्चतम दर देख्यो। स्थानीय मौसमले भूमिका खेल्दछ, प्रत्येक मार्गको समग्र एयरलाइनको सञ्चालनमा पनि फिट हुन्छ। "करीमzadले भने।

करीमzadले भने, माइलकार्ड्सले एयरपोर्ट्स र प्रदर्शनको मुख्य क्षेत्र क्यारियरहरू बीचको प्रदर्शनमा ठूलो असमानतालाई हाइलाइट गर्न रिपोर्ट गरे, क्यान्सरले बताए। "जबकि क्षेत्रीय क्यारियर नग्नता विशेषज्ञ स्तर फ्लाईयरहरू राम्ररी चिनिन्छन्, तिनीहरू ती व्यक्तिहरू बीचमा चिनिन्छन् जुन एयरलाइन्स भित्रको बेसबल थाहा छैन।"