रोलर कोस्टर समीक्षा
सेप्टेम्बर 2014 को समीक्षा गरिएको
के हिड्ने हड्ताल दुई पल्ट हुन सक्छ? दशकौंसम्म, कोने आइलैंडमा लगभग 1 9 25 थन्डरबल्ट काठको रोलर कोस्टर मनोरञ्जन क्षेत्रको एक र विश्वकै सबैभन्दा प्रिय सवारी थियो। 2014 मा एक नयाँ उमेरका उत्तराधिकारी लुना पार्कमा खोलियो। यद्यपि यो नाम पनि भाँडामा छ, इस्पात थन्डरबोल्ट यसको नामकरणबाट एकदमै फरक कोस्टर हुन्छ। यो कहिल्यै डिजाइन गरिएको सबैभन्दा धेरै भिजुअल स्ट्राइकिंग स्क्रिन मध्ये एक हो।
तथापि, यसको सवारी ठीक छ।
कोस्टर तथ्याङ्क
- कोस्टर को प्रकार: इस्पात पाल आउट र पछाडि
- उच्च गति: 65 मील प्रति घंटा
- टावरको उचाई: 125 फिट
- ऊर्ध्वाधर लिफ्टको उचाई: 110 फिट
- एसिन्ट र पहिलो ड्रपको कोण: 9 0 डिग्री
- ऊँचाई आवश्यकता: 50 इन्च
- सवारी निर्माता: Zamperla
तपाईं थन्डरबल्ल गर्न सक्नुहुन्छ?
यो मेगा पशु जस्तै किंग्डा का छ झन्डै 6 झण्डै ठूलो साहसिक वा यसको ilk मा। तर यसको 9 0 डिग्री लिफ्टको पहाड र ड्रप, एकाधिक ईन्डरियन्सहरू, र घाइते 65 मेगावाट गतिको साथ, यो स्पष्ट रूपमा उत्साह उत्साहीको लागि एक सवारी हो।
बोर्डव्याकमा थन्डरस उपस्थिति
थन्डरबल्टनले केही ब्लकहरू ल्याण्डल चक्रवातबाट ल्याएको छ । दुई कोनेस्टर बुकेन्से कोने आइल्याण्डको प्रसिद्ध बोर्डवाक। दुवै पक्षहरू हेर्ने स्थानहरू छन्। सन् 1 9 27 देखि ब्रुकलिन मनोरञ्जन महासङ्घको एक क्लासिक काठ, अमेरिकाको एक जीवित टुक्रा हो जसले कन्ने टापुले आफ्नो गौरवको विगतको सम्बन्ध राख्दछ। थन्डरबर्टले आफ्नो पुनरुत्थान र भविष्यको लागि आशालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।
भूमि को लामो र उल्लेखनीय पतली मार्ग जसमा इस्पात कोस्टर सर्फ एवेन्यू देखि बोर्डवाक सम्म फैलन्छ। यो 20 फीट चौडाई भन्दा बढी देखिन्छ। यसको सर्पन्ट, बिजुली-नारंगी ट्रयाकले समुद्री फ्रन्ट स्काईलाइनलाई छेउछ।
यसको नाटकीय प्रकाशको साथ, यो विशेष रूपमा धुलोमा सुन्दर छ।
यो अन्य स्थलचिन्हहरूसँग अन्तर्वार्ताले पुरानो र नयाँ कन्ने टापुको बीचमा ठुलो भिन्नता प्रदान गर्दछ। एक पोषक बिन्दुबाट, उदाहरणका लागि, पुरातन पैराचुट जम्प ढाँचा कोस्टरको आक्रोश, आँशु-आकारको पाश भित्र भित्र हेर्न सकिन्छ। सवारीले मात्र क्षेत्रको प्रतिस्पर्धात्मक प्रभावहरूको साथ खेल्छ। संरचनाको सुरुचिपूर्ण, आधुनिक डिजाइनलाई बिस्तृत गर्दै, यसको नाम पहिचान गर्ने चिन्हहरू अचम्मलाग्दो रेट्रो र ईभोनेटिव हुन्।
लोडिङ स्टेशन सवारीको बोर्डवाक अन्तमा छ। डिस्काउंट बहु बहु टिकट प्याकेजहरू, जुन कोस्टर र साथमा लुना पार्कमा अन्य सवारीहरूको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। यदि थन्डरबल्टन तपाई सबै रुचि राख्नुहुन्छ, तथापि, ला ला कार्टे टिकटले एक हदसम्म $ 10 प्रति व्यक्तिको लागत लिन्छ। त्यो मूल्यमा, यो राम्रो थियो एक heckuva सवारी थियो।
जेब-खाली गर्ने सवारी
प्रत्येक ट्रेन एक नौ नौ यात्री कार हो जुन तीन सीटहरु को तीन पंक्तिहरु हो। स्टेशनमा संकेत स्पष्ट रूपमा, सवारहरूले आफ्नो सीटहरू छनौट गर्न सक्दैनन् (यद्यपि तपाईं $ 10 एक पपमा सोच्नु हुनेछ, कि पार्कमा सानो रमाइलो हुन सक्छ)। अगाडि पङ्क्ति, जाहिर छ, अपरिवर्तित हेराइहरू प्रदान गर्दछ र रुचाइएको छ, यद्यपि तेस्रो र तेस्रो पङ्क्तिहरू स्टेडियम सेप्टेम्बर जस्तै स्तरीय हुन्छन्।
खुला कारहरुमा कुनै पक्ष वा पछाडि छैन। थन्डरबोल्ट लोगो कारका अगाडि केही कम पाइपिंगसँग जोडिएको छ।
सवारी एक थरथरान प्रणाली को उपयोग गर्दछ जुन मैले पहिले देखि नहीं देखेको थियो। यो एक अति-कंधे को उपयोग को शामिल गर्दछ, तर भारी गद्दे को बाधाहरु को बजाय, पतली पट्टियों को सुरक्षित सवारहरुको ऊपरी torsos। साथै, धेरै अन्य तनाशाहहरू 'अति-क्यान्सर प्रणालीहरूको विपरीत, त्यहाँ कुनै टाउको रोकिएको छैन। तथापि, असामान्य जांघों को बाधाहरु जो सवारहरु को खुट्टा को शीर्ष मा सुरक्षित छ। परिचालकले तिनीहरूलाई तल झुक्याए, जुन सवारी गर्नु भन्दा पहिले मेरो लागि कुरै भएन असुविधाजनक जांघको परिणाम हो।
स्टेशन छोडेर पछि, रेल एक मोडा र टाउको माथि ऊर्ध्वाधर लिफ्ट पहाड माथि। (यदि सवारी गर्ने लागतले तपाइँको वालेटलाई पहिले नै खाली गरिसकेको छैन भने, तपाइँ शायद यो छोड्न र गैर-सवारी साथीसँग आफ्नो जेबहरूमा कुनै पनि अन्य मूल्यवान वस्तुहरू चाहानुहुन्छ।) अन्य 9 0 डिग्री लिफ्टहरू जस्तै, यो अनुहारको अभाव छैन तपाईले क्लिक गर्नुहुने आकाशहरू - क्लैक-क्लिक गर्नुहोस् आकाशअन्तर्गत।
राम्रो देखिन्छ। Ho Hum Ride।
एपेक्समा, त्यहाँ जाने ठाउँ छैन तर सीधा अर्को दिशामा। त्यो तुरुन्तै एक विशाल पाश र एक बढ्दो हृदय रेखा रोल पछि लागिएको छ। यसको ट्रयाकको टाढाको दौडमा ट्रेन दौडहरू एक टर्नराउन्ड हुन्छ र अन्य तत्वहरू नेभिगेट गर्दछ, एक कागर्कस्क्रिन र डुवको पाश समावेश गर्दछ जुन यात्रुहरूलाई केही हानिकारक सेकेन्डका लागि घुमाउँछ।
"अव्यवस्थित" ओपरेटिक शब्द हो। सबै ईन्डरियन्सहरूसँग, मेरो बिरुद्ध प्राप्त गर्न मलाई गाह्रो थियो। मलाई थाहा थियो कि यो सवारी सर्फ एवेन्यूमा यात्रा गर्दथ्यो र सागर तिर फर्केर फर्कियो, तर मलाई थाहा भएको थिएन। थोरै नराम्रो सवारीले मलाई पनि विचलित गर्यो। धन्यबाद, कुनै टाउको रोकिएको छैन, त्यहाँ पिंग-पोंगिङ टाउको कुनै पनि थिएनन् किनकि केही तटस्थहरू कुख्यात छन्।
थन्डरबल्टले फर्केर फर्किने सवारीमा केही ब्लिङ पहाडहरू छन्, जुन सामान्यतया अन्य तर्फबाट एरिटिमको राम्रो पप वितरण गर्दछ। तर, थन्डरबल्ल्टमा भारी चाँहिचाहिँ चल्च्याउने कुनै पनि सट्टाको सट्टाको सट्टाको क्षण रोक्छ - कम्तीमा यसले मेरो लागि गर्यो। सवारी प्रायः धब्बा छ, र यो धेरै चाँडै अन्त्य हुन्छ।
यो न त एक प्रमुख निराशा हो, न त एकदम सफल विजय हो। यसैले, मध्यस्थ तीन ताराहरू। तर यो बोर्डव्याक साथ साहसी, चौंकात्मक बयान गर्दछ। र, दशकहरु मा कोनी टापु मा पहिलो कस्टम डिज़ाइन डिजाइन कोस्टर को रूप मा, यो आने को लागि महान चीजहरु को एक स्वागत हर्बिंगर हो।