तपाईंको सामान जाँच गरी पूर्ण बिदामा पठाउन सक्दछ
हरेक वर्ष, हजारौं जाँच गरिएका बैगहरू तिनीहरूका मालिकहरूको तुलनामा एक गन्तव्यमा समाप्त हुन्छ। जब अधिकांश सामान सही स्थानमा जान्छ भने, बैगको एक भागले अस्थायी रूपमा गलत रुपमा समाप्त गर्दछ, वा ( केही अवस्थामा ) पूर्णतया हराएको छ। कुन एयरलाइन्सले चेक लगाउने सामान गुमाउनुपर्दछ?
अमेरिकी ढुवानी विभाग (डओटी) एक विशेष एयरलाइन मा हरेक 1,000 यात्रीहरु को लागी कितने थलो लापता मा जटिल तथ्याङ्क राख्छ।
2015 वार्षिक रिपोर्ट अनुसार, सबैभन्दा सम्भावित संदिग्ध व्यक्तिहरूले अधिकांश यात्री सामान मिल्दैनन्। यहाँ एयरलाइन्सहरू छन् जुन 2015 मा सबैभन्दा अधिक सामान मिल्नेछ।
1. दूतावास वायु: प्रत्येक प्रति घण्टा 8.52 मिसाएको बल्ला
दूत वायु, एक पटक अमेरिकी ईगलको रुपमा चिनिन्छ, सन् 2015 मा मिस्सिएको सामानको लागि डट सूचीको शीर्षमा उड्यो। अमेरिकी एयरवेज र अमेरिकन एयरलाइन्सको बीचमा विलयको एक उत्पादन, एभ्वाइस एयर पछि एक टिकट र सामानमा सारिएको छ। प्रक्रिया हटाउने । यद्यपि, एनभ्वाइस एयरले सन् 1 99 7 मा 10 हजार भन्दा बढी थोरै मेटिन्छन्।
अक्सर दूत एयर यात्रा गर्ने यात्राका लागि राम्रो समाचार छ। 2014 मा, प्रत्येक एयरलाइन्सले एयरलाइन्समा सवारी साधनमा सामान्य क्यारियरलाई 9.02 थानले ध्वस्त गर्यो। यात्रुहरूलाई सेवा गर्न एयरलाइन राम्रो गठबन्धन हुँदा, भित्री सामानको संख्या आशापूर्वक तल जान्छ।
2. एक्सप्रेसजेट एयरलाइन्स: प्रति 1000 यात्रुहरू 5.06 मिठो ब्यान्ड
पहिलो नजरमा, तपाईंले कहिल्यै एक्सप्रेसजेटको बारेमा सुन्नुभएको हुन सक्नुहुन्न।
वास्तविकतामा, यो क्षेत्रीय क्यारियर तपाईले कहिल्यै महसुस गर्नुभएको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन्स मध्ये एक हुन सक्छ। यो क्यारियर अमेरिकी, डेल्टा एयर लाइन्स, र संयुक्त एयरलाइन्स उडानहरूको रूपमा ब्रान्ड सञ्चालन गर्ने क्षेत्रीय उडानहरू माहिर हुन्छन्। क्षेत्रीय क्यारियर वाहकमा हरेक 1,000 यात्रुहरूको लागि लगभग पाँच थलो मिच्याउने जिम्मेवारी पनि छ।
संयुक्त राज्य भरमा साना एयरपोर्टहरू र हस्पिटलको स्थानान्तरणको लागि संचालित उडानहरूको ठूलो संख्याको कारण, सामान मिस्न गर्न थप अवसरहरू छन्। तथापि, एक्सप्रेसजेटले वर्षभरिको तुलनामा प्रति 1,000 यात्रुहरूलाई आफ्नो भित्री सामान सुधार गरेको छ। 2014 र 2015 बीचको, एक्सप्रेसजेटले 36,000 भन्दा बढी मिस्सिएको सामान रिपोर्टहरू प्राप्त गर्यो।
3. स्काईवेस्ट: 4.05 मिशन्डर ब्लेड प्रति 1000 यात्रुहरू
एक्सप्रेसजेट एक मात्र हराएको सामान अनुभव गर्न मात्र क्षेत्रीय क्यारियर थिएन। बहिनी क्यारियर स्काईवेस्ट एयरलाइन्सले पनि ठूलो संख्यामा भित्ताको ब्याजको अनुभव गरे। SkyWest अलास्का एयरलाइन्स, अमेरिकन, डेल्टा, र संयुक्त अमेरिकी महाद्वीप को पूर्वी आधा भाग को लागि दैनिक हजारौं उडानहरु संचालित गर्दछ। केवल 2015 मा, 28 मिलियन भन्दा बढी यात्रीहरु SkyWest Airliones द्वारा संचालित एक विमान मा राखयो ..
तथापि, एयरलाइनले पनि एकदमै हराएको सामानको अनुभव पनि गर्यो। 2015 मा, एयरलाइनले मिश्रित सामानको 117,000 भन्दा बढी रिपोर्टहरू प्राप्त गरेको छ, प्रति हजार 5 सय 5 सय 5 सय मिटर बल्लाहरूमा ब्रेक लगाउँछन्। यो संख्या 2014 को तुलना मा कम भएको छ, जब एयरलाइन्स एक समान संख्या मा यात्रीहरु लाई फेंकयो, तर 1000 यात्रीहरु लाई 4.6 9 थैलियों को टुकडे।
कसरी प्रमुख एयर क्यारियरहरू रेट गर्छन्
सम्भवतः धेरै यात्रीहरूको अनुभव गर्न काउन्टर-सहज, संयुक्त राज्यमा मुख्यधारिका वाहकहरूले आफ्नो क्षेत्रीय समकक्षहरूको तुलनामा राम्रो प्रदर्शन गरे।
दक्षिणपश्चिमी एयरलाइन्सहरू, यात्रुहरूले संयुक्त राज्य अमेरिकामा सबैभन्दा ठूलो क्यारियरले 2015 मा 1 हजार 1 9 0 वाल प्रति किलोमिटर सामान रिपोर्ट गरेको तथ्याङ्क प्राप्त गरे। तथापि, एयरलाइन्सले 478,000 भन्दा बढी थोरै सामानहरू पनि खरिद गर्यो।
डेल्टा, घरेलू यात्रुको दोस्रो सबैभन्दा ठूलो एयरलाइनले 2015 मा 245,000 मुलाकात सामान रिपोर्टहरू प्राप्त गरेको छ, प्रति 1,000 यात्रुहरू 2.08 मिठो बल्लामा ब्रेक गर्छन्। संयुक्त 72 मिलियन भन्दा बढी यात्रुहरू बेचेका थिए र 231,501 मिसाएको सामान रिपोर्टहरू, वा प्रति 1000 यात्रुहरू 3.21 प्रतिवेदनहरू पाएका थिए।
विरासत र प्रमुख क्यारियरहरु मध्ये, अमेरिकन आफ्नो क्षेत्रीय हात को दूतावास एयर जस्तै खराब, रहीं। डट को अनुसार एयरलाइन्स 386,64 9 खराब सामान रिपोर्ट को 9 0 लाख देखि अधिक यात्रीहरु लाई उडान पछि पछि प्राप्त भएको छ - जसको प्रत्येक 1,000 यात्रीहरु लाई उनको विमान बोर्डिंग मा लगभग चार बैगहरुमा टूटन्छ।
यद्यपि यात्रीहरूले आफ्नो सामानलाई मिशन्डल्यान्डबाट बचाउन धेरै गर्न सक्दैनन्, ती यात्रीहरूले तिनीहरूका लागि उपलब्ध गराउने केही उपायहरू छन्। यात्रा बीमा खरीद गर्न एयरलाइन नीतिहरूबाट, यात्रीहरूले माथिल्लो क्यारियर मध्ये एक उडान गर्दा लुटेको सामानको सम्भावना तयार गर्न सक्छन्।