सबै चेसपेक र ओहियो नहरको राष्ट्रीय ऐतिहासिक पार्क को बारे मा
Chesapeake र ओहियो नहर (सी एन्ड ओ नहर) एक राष्ट्रिय ऐतिहासिक पार्क हो जुन 18 औं शताब्दीमा एक ऐतिहासिक इतिहास हो। यो पोटोमेक नदीको उत्तर बैंकको साथ 184.5 माइल चलाउँछ, जर्ज टाउनमा सुरू हुन्छ र म्यारील्याण्डमा कम्बरल्याण्डमा समाप्त हुन्छ । सी एन्ड ओ नहरसँगै घुमाउरो वाशिंगटन डीसी क्षेत्रमा आउटडोर मनोरञ्जनको लागि केहि उत्कृष्ट स्थानहरू प्रदान गर्दछ। राष्ट्रिय पार्क सेवा वसन्त, गर्मी र पतनको समयमा नहरको डुङ्गा सवारी र व्याख्यात्मक रेंजर कार्यक्रमहरू प्रदान गर्दछ।
C & O Canal को साथ मनोरञ्जन
- पर्वत - प्रकृतिको आनन्द लिनको लागी क्षेत्रको सबै भन्दा राम्रो स्थानहरु मध्ये एक, सी एन्ड ओ नहर राष्ट्रिय राष्ट्रिय दृश्यहरु र यसको अधिकांश पैदल यात्रा ट्रेल्स मा सजिलै संगै भू-भाग प्रदान गर्दछ। थप चुनौतीपूर्ण वृद्धिहरूको लागि, बिली ग्याट ट्रेल हेर्नुहोस्।
- बाइकिङ - जर्ज टाउन र कम्बरल्याण्डको बीचमा टाढाथको सम्पूर्ण 184 माइल, एमडी बन्न सक्छ। पहिलो 20 मील भन्दा बढी प्रयोग गरिन्छ। राजधानी क्यापिटल ट्रेलले जर्जटाउनबाट बेथेसेडा सम्म ताउथपको एक पछाडि सतह चलिरहेको समानांतर प्रदान गर्दछ। Fletchers नाव हाउस (माइल 3.1) मा ट्रेलमा बाइक भाडा उपलब्ध छन्।
- मत्स्य पालन -एक मछली पकड़ने लाइसेन्स आवश्यक छ 16-65 बर्षका व्यक्तिहरूका लागि।
- डुङ्गा र केकिंग - जर्ज टाउनबाट भियोलेट लुक (माइल 22) सम्मको क्यानेइङ र केईकेक लोकप्रिय छन्। क्यान्सर भाँडामा लिन सकिन्छ Swains Lock र Fletchers Cove। मोटरसाइकल डुङ्गाहरू निषेधित छन्।
- घोडाब्याक राइडिङ - घोडाहरूले 184.5 मील टावरको लगभग 160 मिटरमा चढ्न सकिन्छ। जर्जटाउन (माइल 0) र स्वेन लक (माइल 16.6) को बीच या अफम्बर स्ट्रीट (माइल 181.8) को कम्बरल्याण्डमा (माइल 184.5) को बीचमा अनुमति छैन। ट्रेल रेडर्स हाउन्ड हटाउन जिम्मेदार छन्।
- तैराकी निषिद्ध छ।
C & O Canal Visitor Centers
- जर्ज टाउन - 1057 थमस जेफरसन सेन्ट, NW, वाशिंगटन, डीसी (202) 653-5190। आगन्तुक केन्द्र 30 औं स्ट्रीट बाट पहुँच योग्य छ।
- ग्रेट फल्स टावर - 11710 मैक आर्थर ब्लेड, पोटोमेक, एमडी (301) 767-3714। पार्क प्रवेश गर्न प्रवेश शुल्क (प्रति वाहन $ 5, $ 3 प्रति व्यक्ति जब पैदल वा साइकिलमा) छ। वर्षको न्यानो महिनाको समयमा म्यूल-ड्र्यागन नहरको डुङ्गा सवारी चढाइन्छ। आगन्तुक केन्द्र लकर गर्नेवाला घरको रूपमा बनाइयो र आज नहरको इतिहासको बारेमा अन्तरक्रियात्मक प्रदर्शन देखाउँदछ।
- ब्रन्सविक - 40 वेस्ट पोटोमाक स्ट्रीट ब्रन्सविक, एमडी (301) 834-7100। आगन्तुक केन्द्रले ब्रान्डस्विक रेलमार्ग सहित क्षेत्रको यातायात इतिहास हाइलाइट गर्न प्रदर्शन गर्दछ।
- विलियम्सपेज - 205 डब्ल्यू पोटोकैक सेन्ट, विलियम्सपोर्ट, एमडी (301) 582-0813। आगन्तुक केन्द्र कुशवाको बेसिन सँग एक पुरानो गोदाममा स्थित छ।
- Hancock - 439 ई। मुख्य सेन्ट, Hancock, एमडी (301) 678-5463। ऐतिहासिक बोल्स हाउस नयाँ हान्कोक आगन्तुक केन्द्रको रूपमा सेवा गर्दछ र विभिन्न ऐतिहासिक प्रदर्शनहरू प्रदान गर्दछ।
- कम्बरल्याण्ड - पश्चिमी मैरील्याण्ड रेलवे स्टेशन, कोठा 100, 13 नहर सेन्ट, कम्बरल्याण्ड, एमडी (301) 722-8226 - क्षेत्र को यातायात इतिहास मा व्याख्यात्मक प्रदर्शन ऐतिहासिक 1 9 13 पश्चिमी पश्चिमी मैरील्याण्ड रेलवे स्टेशनमा राखिएको छ।
सी एन्ड ओ नहरको इतिहास
18 औं र 1 9औं शताब्दीको दौडान, जर्ज टाउन र अलेक्जान्ड्रियामा तंबाकू, अन्न, व्हिस्की, फर्स, काठ र अन्य चीजको वितरणको लागि प्रमुख बंदरगाहहरू थिए। कम्बरल्याण्ड, मैरील्याण्ड यी वस्तुहरूको प्रमुख निर्माता हुनुहुन्थ्यो र पोटोमेक नदीको 184.5-माइल विस्तारमा कम्बरल्याण्ड र चेसपेक बे बीचको मुख्य यातायात मार्ग थियो। पोटोमोकमा झरनाहरू, विशेषगरी ग्रेट फल्स र लिटिल फल्सहरू, डुङ्गाले ढुवानी असंभव बनायो।
यस समस्याको समाधान गर्न ईन्जिनियर्सले सी एन्ड ओ नहर सिर्जना गरे, नदीमा समानांतर दौडिएको तालाहरूसँग एक प्रणाली डुङ्गाले नदीमा ल्याउन बाटो प्रदान गर्न। सी एन्ड ओ नहर को निर्माण 1828 मा शुरू भयो र 1850 मा 74 तालाहरु लाई पूरा भयो। मूल योजना को ओहियो नदी को नहर को विस्तार गर्न को लागि थियो, तर कभी नहीं भयो किनकी बाल्टिमोर र ओहियो (बी एन्ड ओ) रेल अंत प्रयोग को बाहिर नहर राख्नुहोस। नहर 1828 - 1 9 24 देखि संचालित। ताला र तालाबहाउस सहित हजारौं मूल संरचनाहरू, अझै पनि खडा र नहरको इतिहासको सम्झना दिलाउँछ। 1 9 71 देखि क्यानल एक राष्ट्रिय पार्क भएको छ, बाहिरको मनोरञ्जन गर्न र क्षेत्रको इतिहास बारे जान्न ठाउँ प्रदान गर्दछ।