लन्डन, पेरिस र लिले बीच युरोस्तार

लन्डनबाट पेरिस वा लिलमा प्राप्त गर्दै युरोस्तारले सजिलो र धेरै छिटो छ। केन्द्रीय केन्द्रीय लन्डनका गारे डाउ नर्डमा केन्द्रीय लन्डनका सेन्ट पान्स्रा इन्टरनेसनलहरूबाट आएका छन् वा फ्रिली TGV ( ट्रेन्सन डे भित्ता भिट्सी वा उच्च स्पीड ट्रेन्स) को मुख्य बिन्दु हो। युवोस्टार छिटो छ, सस्तो यदि तपाईं अग्रिम बुक गर्नुहुन्छ, र यूरोोस्टर च्याम्पियन्सको साथ 'ग्रीन' पहलहरूको एकदम धेरै धेरै, वातावरण यात्रा गर्न उत्तम तरीका हो।

Eurostar लिने फाइदाहरू

टेलिफोनमा विवरणहरू र बुकिङहरू : 08432 186 186 वा www.eurostar.com।

Eurostar देखि डिज्नील्याण्ड® पेरिस

Eurostar स्कूल छात्रावासको समयमा लन्डन र पेरिसबाट मार्ने-ला-वालेले सीधा आधा घण्टा र आधे सर्तहरूमा चल्छ।

तपाईं चाहानुहुन्छ धेरै सामान लिन र छिटो यात्रा समय लिन, यो बच्चाहरूलाई एक उपचार दिन सबैभन्दा राम्रो तरिका हो।

यदि तपाईं डिज्नी एक्स्प्रेस सामान सेवा बुक गर्नुहुन्छ भने तपाईंले स्टेसनमा आफ्नो थैला छोड्न सक्नुहुनेछ।

मार्ने-ला-वालेले बाट यो पार्कमा 2 मिनेटको पैदल यात्रा हो।

Eurostar लियोन, Avignon र मार्सिले सम्म गैर-स्टप

यूरेस्टार अहिले लन्डनको स्टे-पान्स्रास इन्टरनेसनलबाट लियोन (4 घण्टा 41 मिनेट) Avignon (5 घण्टा, 4 9 मिनेट) र मार्सिले (6 घण्टा 27 मिनेट) बाट प्रत्यक्ष सेवा प्रदान गर्न उत्कृष्ट यात्राहरू प्रदान गर्नका लागि यात्रामा छ।

फिर्तीमा लिलिमा पुग्नु पर्दछ, आफ्नो बिरुवाको साथ रुच्याएर जानुहोस् र नियमित Eurostar लाई लन्डनको साथमा जानुहोस्।

अन्य Eurostar सेवाहरू

पर्यावरणका मुद्दाहरू र 'हल्का रोटी'

अप्रिल 2006 मा, यूरोस्टारले आफ्नो 'ट्रेलाइट लाइट' को पहल शुरू गर्यो, जो स्टेट पान्स्रास अन्तरराष्ट्रीय कार्बन तटस्थ को सबै Eurostar यात्राहरु को उद्देश्य बनाउन को लागि।

उनीहरूको 2012 मा 2012 मा समग्र कार्बन उत्सर्जन घटाउनको लागि एक महत्वाकांक्षी कार्यक्रम पनि छ। उनीहरूले शून्य अपशिष्टसम्म पुग्ने क्रममा काम गरिरहेका छन् र उनीहरुको कचौराको पुन: प्रयोग हुने 80% लाई कार्यरत छन्।

बेलायती, फ्रान्स र बेल्जियमको यूरोस्टार प्रबन्धकहरू द्वारा प्रयोग गरिएको थलोमा हेर्नुहोस्। तिनीहरू पुनः पुरा तरिकाले पुन: खाली Eurstaff Raincoats बाट बनाइएका छन्, सूट र एन्टिमासिस्सबाट अस्तर सामग्री।

एक सानो इतिहास र केहि आकर्षक तथ्यहरू

यूरोस्टरले च्यानल टर्मल (जसलाई लोकप्रिय रूपमा चनल भनिन्छ), एक फ्रान्समा 50.5 किलोमिटर (31.4 माइल) तल रहेको रेल टर्मलबाट चल्छ जुन यूकेमा उत्तरी फ्रान्सको क्यासिस नजिकैको युकेको फ्रान्समा कोक्लियसले कोटेलबाट जान्छ। 75 मिटर (250 फुट) यसको सबैभन्दा कम बिन्दुमा गहिरो छ यो संसारमा कुनै पनि सुरंगको सबैभन्दा लामो भागको भाग रहेको भेद छ।

सुरंगले उच्च स्तरीय यूरोोस्टार ट्रान्सहरू र रोल-ऑन, रोल-अफ वाहन ट्राभल र यूरोट्युनल ले शटलको माध्यमबाट अन्तर्राष्ट्रिय भाडा लिन्छ।

सिविल ईन्जिनियरिङ्हरूको अमेरिकी सोसाइटी अनुसार सुरंग, आधुनिक संसारको सात आश्चर्य हो, साथै यसको साथ:

यो 1802 मा फिर्ता थियो कि पानी को भित्र सुरंग को विचार पहिले फ्रांसीसी खनन ईन्जिनियरिङ्, अल्बर्ट मथियू द्वारा अगाडी बढाया थियो। यो एक सरल योजना थियो, रेलमा परिक्षण गर्ने जुन घोडाहरू परिवर्तन गर्न तेलको लैंप, घोडा-गाली वाहकहरू र मध्य-परिवर्तन रोक्न प्रयोग गर्नेछ। तर नेपोलियन र फ्रांसीसी क्षेत्रीय महत्वाकांक्षाहरूको बारेमा डरले त्यो विचारलाई रोक्न मद्दत गर्दछ।

1830 मा अर्को फ्रांसीसी योजना प्रस्ताव गरिएको थियो त्यसपछि अंग्रेजीले विभिन्न योजनाहरू फर्कायो। 1881 मा च्यानल को दुवै पक्षहरुमा खुदाई एंग्लो-फ्रान्सेली सबबोइन रेलवे कम्पनी संग लग रहेको थियो। तर एक चोटि फेरि, ब्रिटिश डरले खुसी रोकियो।

अर्को शताब्दीमा दुवै देशका थुप्रै प्रस्तावहरू थिए, तर यो 1988 सम्म राजनीति बसेर गम्भीर निर्माण सुरु भयो। सुरंग अन्तर्गत 1994 मा खोल्यो।

दुई देशहरूको इतिहासलाई दिइयो, र दुवै परामर्शहरूमा बज्जाइनिन राजनीति, यो एउटा चमत्कार हो जुन सुरंग बनाइयो र अहिले सफलतापूर्वक यो काम गर्दछ।