मोबाइल ले बन्द गर्दछ
यात्रीहरू आशा गर्छन् जब एक हवाईअड्डामा बलियो मोबाइल प्रदर्शन हो। सिएटल-आधारित रूटमैटिक्सको शीर्ष 50 विमानस्थलको नवीनतम रेटिङ् देखाउने एउटा रोचक दायरा देखाउँछ जुन त्यो प्रदर्शनमा आउँदा व्यस्त हवाई विमानहरू स्ट्याक अप हुन्छ।
RootMetrics को नवीनतम सूची मा मोबाइल प्रदर्शन को लागी नम्बर एक दक्षिण साउथवेस्ट फ्लोरिडा अन्तरराष्ट्रीय हवाई अड्डा हो। यो सैकरेंटिना अन्तरराष्ट्रीय, हर्ट्सफिल्ड-जैक्सन अन्तरराष्ट्रीय डलास लाइट फिल्ड र बोस्टन-लगान अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको पछि लागियो।
तल पाँच एयरपोर्टहरू फिलाडेल्फिया इन्टरनेशनल , स्यान डिएगो अन्तरराष्ट्रीय , लस एन्जलस इन्टरनेशनल , नेशविल इन्टरनेशनल र अस्टिन बर्गस्ट्रम अन्तरराष्ट्रीय थिए ।
RootMetrics 'रैंकिंग प्रत्येक नेटवर्क को ग्राहकहरु को अनुमानित राष्ट्रीय प्रतिशत द्वारा वजन, एक विशेष हवाईअड्डा मा सबै नेटवर्क को स्कोर मा आधारित छ। हर्ट्सफिल्ड-जैक्सन विश्वमा सबैभन्दा व्यस्त हवाईअन्तर्गत दिइएको छ र 45 मिलियन भन्दा बढी यात्रुहरू हेर्छन्, यसका शीर्ष पाँचमा यसको निरन्तर समाप्त विशेष गरी प्रभावशाली छ। र आसपासको मेट्रो क्षेत्रमा क्यारियरबाट गति र विश्वसनीयतामा सुधारको लागि धन्यबाद, शिकागो ओहारे 2015 मा पहिलो अंकमा सात अंकको संख्यामा नाटकीय रूपमा संख्या 34 बाट गुमाएको थियो।
तर यो रिपोर्टले पत्ता लगाइयो कि सबैभन्दा सजिलो विमानस्थलले सधैँ स्टेलार डेटा प्रदर्शनको प्रतिज्ञा गर्दैन। LAX, देशमा दोस्रो-व्यस्ती विमानस्थलले 2015 लाई कमजोर रूपमा समाप्त हुने गरी कमजोर सुरुवात गर्यो, नेटवर्क प्रदर्शनको लागि रैंकिङ 48 लाई 48 भन्दा बढी।
फीनिक्स-स्काई हार्बर इन्टरनेशनल , देशमा 10 औं व्यस्ततम विमानस्थलले प्रदर्शनमा केवल 32 अङ्क पाएको छ, 2015 टेस्टको पहिलो चरणमा नम्बर 31 बाट एक मामूली गिरावट देखाउँदै।
एफएएको 2013 के तथ्याङ्कहरूमा आधारित, रूटमैट्रिकले पाँच व्यस्त सबै एयरपोर्टहरूमा परीक्षणको नतिजा ल्याएका थिए, हालैमा उपलब्ध उपलब्ध: हर्ट्सफिल्ड-जैक्सन, लाएक्स, शिकागो ओएयर, डलास-फोर्ट वर्थ र डेन्भर इन्टरनेशनल ।
ती तथ्याङ्कहरूको अनुसार, सन् 2013 मा 164 वटा भन्दा बढी यात्रुहरू पारित हुँदै आएको छ। यी एयरपोर्टहरूमा उच्च यात्री ट्राफिकले मोबाइल वाहकहरूमाथि विश्वसनीय र लगातार सञ्जाल कवरेज वितरण गर्न दबाब दिन्छ।
एक सेकेन्डको लागि, नतिजाहरू पुन: सञ्जाल गतिको लागि वेरिजोनलाई समर्थन गर्दछ। Verizon तीनवटा व्यस्त हवाईअड्डाहरु मध्ये तीन मा डाउनलोड गति मा अन्य तीन क्यारियरहरु लाई आउटर्डर्ड: हार्ट्सफील्ड-जैक्सन, ओएयर, र डीएफडब्ल्यू। डेनवर अन्तर्राष्ट्रिय मा भेरिजोनलाई हराउँदै एटी एन्ड टी थियो, जसले 30.5 एमबीपीएसको वेरिजोनको 11.5 एमबीपीएसको मध्यियन डाउनलोड गतिलाई घृणा गर्यो। यो डेनवर अन्तर्राष्ट्रिय मा सबैभन्दा तेर्सो रेकर्ड डाउनलोड गति भएको थियो, T-Mobile सँग 1.6 एमबीपीएस 9.1 एमबीपीएसको अघिल्लो मध्यियन डाउनलोड गतिबाट ठूलो कदम फिर्ता लिई। परीक्षणको यस दौरमा स्प्रिन्टिन 4.7 एमबीपीएसमा 0.8 एमबीपीएस पनि हरायो।
तर शिकागो मेट्रो क्षेत्रमा भारी लगानी पछि, स्प्रिन्टले 4.1 एमबीपीएस र 22.4 एमबीपीएसबाट ओहारेमा आफ्नो मेडिकल डाउनलोड गति बढेको छ, मेडियन डाउनलोड गतिमा सबैभन्दा बढि वृद्धि ओएहायरमा कुनै क्यारियरबाट रेकर्ड गरिएको छ। यस वृद्धिको साथ, स्प्रेन्टले टी-मोबाइल र एटी एन्ड टी लाई 2015 मा बन्द गर्न एक महत्त्वपूर्ण मार्जिन द्वारा आउट गरे।
क्रस वाहक तुलनामा एक नजरले देखाउँछ कि हवाईअड्डाबाट हवाईअड्डाबाट कसरी मोबाइल अनुभव भिन्न हुन्छ।
यो भिन्नता एयरपोर्टहरूमा सेवा विकल्पहरू विचार गर्दा अद्वितीय चुनौती सञ्जालहरू चेहराद्वारा विभाजित हुन्छ। डेटाको पनि उच्च मात्रामा प्रयोग गर्ने हाइलाइटहरू सञ्जाल भित्तामा लिन्छन् जबकि टावर र एन्टेना प्रतिबन्धमा प्रतिबन्धहरूले यो वाहकलाई थप क्षमता थप्न गाह्रो बनाउन सक्छ।
तर कसरी प्रदायकहरूले सबै व्यस्त अमेरिकी एयरपोर्टहरूमा चुनौतीलाई ध्यान दिन्छन्। RootMetrics हर्ट्सफिल्ड-जैक्सन को बीच गति मा भारी अंतर को उद्धृत, जो लगातार नेटवर्क नेटवर्क परीक्षण मा एक शीर्ष कलाकार हो। पछिल्लो परिणामहरू फेरि हर्ट्सफिल्ड-जैक्सनमा छिटो गति देखाउँछन्, एटी एन्ड टी, टी-मोबाइल, र वेरिजोनसँग 26.2 एमबीपीएस वा माथिको सबै रेकर्डिङ मेडियन डाउनलोड गतिको साथ।
अर्कोतर्फ, LAX मा नतीजाहरू स्पष्ट रूपमा चम्किलो थियो, बिना 2.7 एमबीपीएस भन्दा बढि क्यारियर डाउनलोड मेडियनको गतिमा।
हर्ट्सफिल्ड-जैक्सनमा सबैभन्दा छिटो औसत डाउनलोड गति LAX मा भेटिएको भन्दा बढी 15 गुणा बढी थियो।
चार मोबाइल क्यारियरहरू हेर्दै - एटी एन्ड टी, स्प्रिन्ट, टी-मोबाइल र वेरिजोन - रोटमैट्रिकले पनि प्रत्येक 50 वटा एयरपोर्टहरूमा प्रत्येक नेटवर्कको प्रदर्शनको व्यक्तिगत सारांश प्रदान गर्यो।
AT & T को गति परिणामहरू मिश्रित थिए। एकै ओर, एटी एन्ड टी धेरै एयरपोर्टहरूमा छिटो गति प्रदान गरियो। वास्तवमा, एट एन्ड टी को 50.5 एमबीपीएस मध्यियन डाउनलोड गति शिकागो मिडवे मा हामीले कुनै पनि हवाईअड्डा मा कुनै क्यारियर को लागि सबै भन्दा तेज गति थियो। अर्कोतर्फ, एटी एन्ड टीको मध्यियन डाउनलोड गतिमा 50 एमबीएडहरूको परीक्षणमा 5 एमबीपीएस तल हटाइयो। एटी एन्ड टी एयरपोर्ट परीक्षणमा स्थिर सुधार देखाउन जारी छ, र सञ्जालले अप्रत्याशित विश्वसनीयता परिणामहरू 2015 लाई बन्द गर्न रेकर्ड गरेको छ।
2015 को पहिलो पछाडि, स्प्रिन्टले हवाईअड्डा रूटस्कोर पुरस्कार जितेनन्, तर परीक्षणको हालको गोलमा यसले रुटमैट्रिकको पछिल्लो रिपोर्टमा देखाएको माथिल्लो प्रवृति जारी राख्यो। 2015 को पहिलो पछाडिमा, स्प्रिन्टको सञ्जालसँग 31 वटा हवाईअड्डामा कम्तिमा 97 प्रतिशतको जडान भयो। यस परीक्षणको अवधिमा, स्प्रिन्टले 34 हवाईअड्डामा जोड्नको लागि उत्कृष्टताको चिन्हमा पुग्यो।
T-Mobile को कुल 16 रूटस्कोर अवार्ड्स एटी एन्ड टी द्वारा एक, स्प्रिन्टले 13 ले पराजित गर्यो र केवल 25 को वेरिजोन टेलिभिजन मात्र ट्रयाक गर्यो। क्यारियरको सबैभन्दा तेज मध्यन डाउनलोड गति हर्ट्सफिल्ड-जैक्सनमा 42.8 एमबीपीएसमा बढ्यो) लेस वेगास मा मेककरान अन्तरराष्ट्रीय मा 48.7 एमबीपीएस सम्म। तर यो पनि सबै भन्दा व्यस्त हवाईअड्डाहरुमा चिह्नित गति को पनि वितरित गर्दछ, जसमा 1.6 एमबीपीएस को एक डेनवर इंटरनेशनल र 0.6 एमबीपीएस मा LAX मा मेडियन डाउनलोड गति समेत शामिल छ। T-Mobile ले आफ्नो परीक्षण अघिल्लो परीक्षण अवधिको तुलनामा सुधार गर्यो, तर सञ्जालले वर्षको नजीक गर्नका लागि केही सुप्रसिद्ध एयरपोर्टमा ढिलो गति रेकर्ड गर्यो।
पहिलो शताब्दीको रूपमा, Verizon एक पटक फेरि सबै क्यारियरहरू RootMetrics पुरस्कार टेलिभिजनमा नेतृत्व गरे, पहिलो फाइनलमा समाप्ति वा 25 एयरपोर्टमा पहिलोको लागि बाँधिएको थियो। एटी एन्ड टी यस परीक्षण अवधि मा सबै भन्दा तेज मध्यन डाउनलोड गति दर्ज गरे पछि, Verizon अझै पनि 2015 को बंद गर्न को लागि उत्कृष्ट गति वितरित। वास्तव मा, Verizon मा 20 एमबीपीएस को मध्यian गति गति या 17 हवाई अड्डा मा तेजी देखि, सबै नेटवर्क मा सबै भन्दा ज्यादा कुल वितरित। Verizon 2015 को दोस्रो पछाडिमा हवाईअड्डी परीक्षणमा छिटो गति र उत्कृष्ट विश्वसनीयता प्रदान गरियो।