यात्री भाडाका नियमहरू
मैले पहिल्यै अमेरिकालाई एयरलाइन्स आकारको यात्रुलाई कसरी संकलन गर्ने बारेमा लेखे। संयुक्त राज्यमा नीतिहरू राम्ररी थिए। युरोपको प्रमुख क्यारियरहरूको बारेमा त्यहि नै भन्न सकिँदैन। केही छुट्टि थप सीटहरू प्रस्ताव गर्छन्, जबकि अरूहरूले पनि आफ्नो वेबसाइटहरूमा आकारका यात्रुहरूको आवश्यकतालाई सम्बोधन गर्दैनन्।
आयरिश झण्डा वाहक एयर एर लिगससँग आकारको यात्रुहरूका लागि निर्दिष्ट नियमहरू छैनन्। तर यो तीव्रताले यात्रुलाई सीमित पार्छ, आकार सहित, आपातकालीन निकासमा बसोबास गर्दछ भने उनीहरूको अवस्था एक निकासीको समयमा अन्य यात्रुलाई बाधा पुऱ्याउन सक्छ, वा कसले आफ्नो कर्तव्यहरू चलाउन चालक हुन सक्छ।
क्यारियरले सीट बेल्ट एक्सटेन्सन प्रदान गर्दछ, यात्रियों को आवश्यकता छ कि बोर्ड को रूपमा केबिन चालक को सूचित गर्न को लागी, किनकी उनि पूर्व बुक बुक नहीं गर्न सक्छन्।
जर्मनीको एयरबेर्लिन विशेष रूपमा आकारको यात्रुहरूको उल्लेख गर्दैन। तर यसले इजाजतपत्रमा उडान गर्ने XL सीट खरिद गर्न अनुमति दिन्छ, जुन अतिरिक्त पैदल र सीट कोठा छ।
एयर फ्रेन्स आकारका यात्रुहरूसँग व्यवहार गर्दा सुन्दर उदार छ। क्यारियरले आफ्ना अर्थव्यवस्था कक्षमा 25 प्रतिशत छूटको अतिरिक्त सीट चाहिन्छ। यदि गैरकानुनी सीटहरू उपलब्ध छन् भने एयर फ्रान्सले थप सीटमा खर्च गरेको रकम पनि फिर्ता गर्नेछ।
आकारको यात्रीहरूको लागि अतिरिक्त ठाउँ चाहिन्छ, फाइनरले तिनीहरूलाई बिना करको वायुसेवा भुक्तान गरेर अतिरिक्त सीट आरक्षित गर्न दिन्छ, तर अझै पनि ईन्टरनेट सर्भर दिने। यात्रुहरूले फोनबाट एयरलाइनलाई सम्पर्क गर्नु पर्छ, किनकि अतिरिक्त अनलाईन सीट अनलाइन बुक गर्न अनुमति छैन।
स्पेनको आईबेरियामा कुनै नीति छैन। तर यसको Iberia एक्सप्रेस सहायक आकार आकारका यात्रुहरूलाई सीट बेल्ट एक्स्टेन्सन प्रयोग गर्न आग्रह गर्दछ र उनीहरूलाई उचित सेटिङ् व्यवस्था गर्न ग्राहक ग्राहकलाई कल गर्न अनुरोध गर्दछ।
केएलएम भन्छिन् कि बोर्डमा सबैलाई एक आरामदायक र सुरक्षित उडान छ भन्ने सुनिश्चित गर्न सबै यात्रुहरूले अप्ठ्यारोपूर्वक बोर्डमा माथिल्लो सिटको हातमा भाग लिन सक्दछन्। एयर फ्रान्सको रूपमा, डच झण्डा वाहकले आकारको यात्रुहरूलाई दोस्रो सीटमा 25 प्रतिशत छूट प्रदान गर्दछ। साथै यदि अतिरिक्त सीटहरू उडानमा उपलब्ध छन् भने, यात्रुहरूले दोस्रो सीटको लागतको फिर्ताको लागि आवेदन गर्न सक्छन्।
जबकि एसएएस वेबसाइटले विशेष गरी अधिक यात्रीहरूलाई उल्लेख गर्दैन, यसले तिनीहरूको लागि प्रावधान दिन्छ। यात्रुहरू सेटिङ् समायोजन गर्न क्यारियरको ग्राहक सम्पर्क केन्द्रसँग सम्पर्क गर्न सक्दछ। यो पनि नोट छ कि यसको सीटहरु को अधिकांश आक्रामक हथियार छ।
टीएपी पोर्चुगलले भने कि आकारका यात्रुहरूले अधिक आरामको लागि थप सीट अनुरोध गर्न सक्छन्। बुकिंग र एयरलाइनले कुनै छूटलाई प्रस्ताव नगरेसम्म सीट अनुरोध गर्नु पर्दछ, र यात्रीले भाडामा कुनै ईन्धन कर र सेवा शुल्क तिर्नको लागि जिम्मेवार छ।
वर्जिन अटलांटिकले विशेष गरी "ठूलो कडा यात्रीहरू" लाई सम्बोधन गर्दछ जसले सुरक्षित र आराममा यात्रा गर्न अतिरिक्त सिटको आवश्यकता पर्दछ। क्यारियर भन्छ कि यदि यात्रीले आसन्न सीटको कुनै पनि भागमा भाषण र / वा सम्झौता गर्न सक्दैन भने, उनीहरूले आफ्नो आरक्षण गर्दा अतिरिक्त सीट बुक गर्न सीट प्लसको पृष्ठमा जानुपर्छ। "यदि तपाईं बाहिरिनुको सीटको कुनै भागलाई सम्झौता गर्न र / वा सम्झौता गर्न असमर्थ हुनुहुन्छ भने, तपाइँलाई आफ्नो यात्रामा कुनै निराशा वा ढिलाइबाट बचाउन अतिरिक्त सीट बुक गर्न आवश्यक छ।"
जबकि एयरलाइन्स कम्तिमा आकारको यात्रुहरू नियन्त्रणमा रहेको नीतिहरू छन्, केही क्यारियरहरू आफ्नो वेबसाइटहरूमा कुनै नियम छैन, जसमा: ब्रिटिश एअरवेज, लुफ्थान्सा, एसएएस, टर्की एयरलाइन्स, रयानियर, अस्ट्रियाई, एजिजेट, एरोफ्लट, स्विस र एलितालिया।
त्यसैले यदि नीतिहरू बारे कुनै प्रश्नहरू छन् भने, एयरइलाइनलाई थप जानकारीको लागि सीधा सम्पर्क गर्नु राम्रो हुन्छ।