राजाहरूको डोमिनियन सवारीको समीक्षा
एक अनुमान लगाउन को लागी कत्ति लामो डरलाग्दो 305 क्लम्ब हुन्छ? हाँ, यो 305 फिट छ। यसले संसारको सबैभन्दा लामो र तीव्र तवरमा यो एक बनाउँछ।
तर एयरटाइमको ठूलो पप वितरण गर्नको लागि पछिल्ला ठूला पहाडहरू समावेश गर्नुको सट्टा, सवारीले प्राय: भूकम्पलाई बगाउँछ। यसको अविश्वसनीय पेंन्ट-अप इमर्जेन्टले तिनीहरूलाई फायर पठाउन सवारहरूलाई डरलाग्दो रूपमा प्रयोग गर्दछ - र मेरो मतलब छ कि - ओभर-बैंकिङ मोड्स र अन्य जंगली घुमघटहरू जस्तै NASCAR दौडनेवाला लोपो गए।
- तिल स्केल (0 = Wimpy!, 10 = याकी!): 9
कुनै एनिमेसन छैन, तर पागल उचाइ, जंगली गति र चरम सकारात्मक G-forces। यो होशियारको रूपमा यो तीव्र छ। - कोस्टर को प्रकार: गीगा कोस्टर
- ऊँचाई: 305 फिट
- पहिलो ड्रप कोण: 85 डिग्री (सिधा तल छायाँ)
- पहिलो ड्रप: 300 फिट
- माथिल्लो गति: 9 0 माइल
- ट्र्याक लम्बाइ: 5100 फिट
- सवारी समय: 3:00
- निर्माता: इंटिन मनोरंजन सवारी
डरलाग्दो 305 एक ट्रिम हुन्छ
यसको ग्लेमिंग रातो लिफ्टको पहाडी भेला भएकाले राजा डोमिनियन स्क्वायरलाइन र नजिकैको एन्कोनाडा र रेकर नजिकै 75 किलोमिटर टावरमा टाढा छन्, डरलाग्दो 305 को मात्र नजरले हृदय, एर, रेसिङ पाउँछ। NASCAR पौराणिक कथाको अन्तमा थिइड, डेल "ड्रोइटर" ईर्नहार्ड्ट, सवारी एयरटिम भन्दा गतिको लागि बढी डिजाइन गरिएको छ। यो वास्तवमा धेरै धेरै गतिको लागि डिजाइन गरिएको छ, वास्तवमा।
मिलेनियम फोर्स जस्तै, बहन पार्कमा मूल गीगा-कोस्टर, सिडर प्वाइन्ट , ड्यूटीटर 305 को 9 0 एमपी भन्दा माथिको गतिमा पुग्ने थियो।
जब यो 2010 सिजनको सुरुमा सुरु भयो र 9 4 9 मिटरमा हिउँदिएको थियो, तथापि, सवारी चालकहरू ग-ब्वाँसोबाट यात्रुहरू "धूप आउट" (लगभग ब्ल्याक आउट) रिपोर्टहरू थिए।
किंग्स डोमिनियन र कोस्टर निर्माता, स्विट्जरल्याण्ड को Intamin एजी, त्यसपछि पहिले ट्राम ब्रेक पहिलो ड्रपमा स्थापित गरियो र उक्त सूचनाले सवारीलाई कम सहिष्णुता 79 मेगावाट सम्म ढिलो गर्यो।
केहि यात्रीहरू, सानो संख्याको बाबजूद, अझै ट्रिमको साथ छोटो ग्रेटआउट अनुभवको बारेमा पनि शिकायत गरे। राजा डोमिनियनले पहिले ड्रप पछि ट्रयाकको सेक्सन परिमार्जन गरे र ट्रिम ब्रेक सफा गरे। शीर्ष गति अब 9 0 मील प्रति घण्टा छ, र ग्रेयआउटको रिपोर्ट घट्यो।
नयाँ, गैर-उल्टाउन सकिने इस्पात कोनेलहरूको सामान्य, रेलहरू स्ट्रिङ-डाउन सुविधा दिन्छ, खुला कारहरू जुन सवारमा परेका हुन्छन्। जब यो डिब्युट गरियो, धम्की 305 को ओभर-द-क्यान्सर अवरोधहरूले एउटा कठिन, अधिक कठोर सामग्री प्रयोग गरे जुन सवारीको जंगली ट्राफिकेशनको समयमा हेड-पिङ्गिङ पलहरूको कारण थियो। तिनीहरू थप प्लिबल योग्य पट्टाहरू प्रयोग गर्ने बाधाहरूको लागि बाहिर निस्किएको छ। संयोजन गोद पट्टी / ओटीएस अवरोधहरू अहिले यात्रुहरू सागर रहन्छन्, तर सवारी सावधानीपूर्वक भरपर्दो हुन्छ।
सज्जनहरू! आफ्नो इन्जिन सुरु गर्नुहोस्!
सवारी ओप्स सुरक्षा जाँच पूरा भएपछि, "उज्ज्वलहरू! तपाईंको इन्जिनहरू सुरू गर्नुहोस्," पीओभीमा ब्ल्याक गर्ने, उत्प्रेरित racecars को आवाज द्वारा। ट्रेन स्टेशनबाट आउँछ, र अधिक परम्परागत श्रृंखला लिफ्टको सट्टा लिफ्ट केबल प्रयोग गरेर, फान्सिकिक गतिमा खपत लिफ्टको पहाडलाई क्लम्ब गर्दछ। केवल सेकेन्डहरूमा, ती तीव्र उचाइको प्रक्रियाको समय अघि, सवारीहरू 300-फुट, 85-डिग्री डिपोमा घुमाउने डरलाग्दो राक्षसको 305-फिट एपक्समा छन्।
तपाईं कल्पना गर्न सक्नु भएको छ, मूल जंगली तीव्र छ। यद्यपि ट्रिम ब्रेक सार्ने (सायद लामो समयसम्म) सादास्पद हुन्छन्, सवारहरूले कुनै पनि अचम्म लाग्दो टगको अनुभव गर्दैन जुन पहाडमा रेल ब्रेकहरू (किंग्स आइल्याण्डमा जनावरको बराबरीमा जसको पहिलो ड्रिमिङ ट्रिमले जीवनलाई बाहिरबाट निस्कन्छ)। यो एक संतोषजनक, अन्त्यको नियन्त्रण ड्रप जस्तो लाग्छ।
जब यो 300-फुटर पहाडको तल हिड्छ भने, धम्की 305 ले स्टेशनको दिशामा फर्काउन एकदम अचानक ब्याङ्क ब्याक गर्यो। यो जहाँ ग्रेभाउट्स यात्रुहरूलाई पछाडि राखियो। डरलाग्दो 305 मा ट्रिम ब्रेक्स, तथापि, आफ्नो काम गरिरहेको देखिन्छ, र बैंकिङ पछाडिको दौडान फेगगिगिगरेसनको रिपोर्टमा निकै कम भयो।
धम्की 305: आश्चर्यजनक र निरर्थक अनौठो
यद्यपि डरलाग्दो 305 मा दोस्रो पहाडी पड़ोसी अन्नाडाडा कोस्टरको लिफ्ट पहाडी भन्दा ठूलो छ, र सवारहरू अनुहार पिउने गतिमा रमाईलो आउँदछ, यसले हवाईअरीय बाटोमा धेरै डेलिभर गर्दैन।
एक लामो लिपि पछि, रेल अचानक, अप्रत्याशित बैंकिंग पनीरहरु को एक श्रृंखला सुरू हुन्छ। अझै पनि रनभाउ रेल-रेल गतिमा ट्रयाक र फाँटमा अपेक्षाकृत कम हुँदै, मैदानमा हिजो पहिले, यात्रुहरू बायाँतिर फ्याँकिएका छन्, त्यसपछि दाँया तिर जोडिन्छ, त्यसपछि चक्कर असर को लागि फेरि बायाँ तिर फर्केर। दुई सानो, तर प्रभावी ब्लिङ पहाडहरूले अन्ततः केही राम्रो प्रदान गर्दछन्, यदि संक्षिप्त, एयरटाइमको फटहरू।
डरलाग्दो 305 ले केहि थप छिटो परिवर्तन बैंकिंग तत्वहरूसँग पछ्याउँछ। यी उच्च गति, कम-से-धरती घुमाउरोहरू स्पष्ट रूपमा NASCAR दौड अनुभव को दोहोर्याइएको हो। जुनसुकै कुरा हो, संसारको सबैभन्दा लामो तल्लो तर्फबाट मात्र यो एक तर्फ फार्मामा घनिष्ठ राख्न को लागी राख्दछ र बलियो तत्वहरु लाई जलाउन को लागी ऊर्जा को विशाल कैश प्रयोग गर्न को लागी एकदम विशिष्ट अद्वितीय अनुभव को लागी बनाइन्छ। के यो-मजाक-म बावजूद? गति र बेकी ट्र्याक लेआउट, डरलाग्दो 305 आश्चर्यजनक छ।
डरलाग्दो? निश्चित। भूराको बिन्दुमा तीव्रता? सामान्यतया, अरु पनि होइन। वाइल्डली अद्वितीय र अविश्वसनीय मजाक? हो। सज्जनहरू! (र महिलाहरु!) आफ्नो इन्जिन शुरु गर्नुहोस् र किंग्स डोमिनियन को डरलाग्दो 305 को लागि पटरिहरु बनाउनुहोस्।