कुन एयरलाइन्सले सबैभन्दा कम दुर्घटनाको दर छ?

थुप्रै यात्रुहरूले हवाईजहाज दुर्घटनाको सम्भावनालाई सधैं चिन्ता गर्छन्। डा। अर्नोल्ड बर्नेट टेक्नोलोजी स्लोन स्कूल अफ म्यासेचुसेट्स इन्स्टीट्यूट इन्स्टीट्यूट मा प्रोफेसर छ जसले व्यावसायिक उडान सुरक्षा को क्षेत्र मा व्यापक अनुसन्धान गरेको छ।

उनले पाए कि 1975 र 1994 को बीचमा मृत्यु प्रति खतरा सात मिलियन थियो। यसको मतलब यो हो कि कुनै पनि समय तपाईं यस देश मा एक प्रमुख क्यारियर मा उडान बोर्ड, घातक दुर्घटना मा होने को मौका मा सात मिलियन छ।

यसको अर्थ तपाईंले आफ्नो जीवनको हरेक दिन उड्नु भयो भने, यो घातक दुर्घटनामा हुनेछ पहिले 1 9,000 वर्ष लाग्न सक्छ।

AirSafe.com डाटाबेसले विश्वभरबाट एयरलाइन्सको नमूना समावेश गर्दछ जुन 1 9 70 देखि मृत्यु भएको घटनाको कारण घटना भएको छैन। 2016 मा दुर्घटना भएको अहिलेसम्म यो समावेश छ:

• अक्टोबर 28, 2016, अमेरिकन एयरलाइन्स 767-300, शिकागो ओहारे अन्तरराष्ट्रीय हवाईअड्डा ; टेकऑफको दौडान, दायाँ इन्जिनले अनियन्त्रित विफलताको अनुभव गर्यो, र उडान चालकले लेफ्टिनो रद्द गर्यो। त्यहाँ 161 यात्रु र नौ दलका सदस्यहरूमध्ये आठ साना चोट थिए।
• अक्टोबर 27 2016, पूर्वी एयरलाइन्स 737-700, लागौर्डिया विमानस्थल : यो दुर्घटनाले समाचार बनायो किनभने यो वाइस राष्ट्रपतिको उम्मेद्वार माइक पेंसको अभियान जेट थियो। लागौर्डियामा ल्यान्डिङ गर्दा, चालक दलले सडकमा बन्द गर्न सकेन। विमान रनवेको अन्त भन्दा कम-घनत्व कंक्रीटको गिरफ्तारीमा ढिलो भयो। कुनै पनि 40 यात्रु वा चालक दलका घाइते भएका छैनन्।

• अगस्ट 3, 2016, अमीरात 777-300, दुबई अन्तर्राष्ट्रिय हवाईअड्डा: भारतको तिरुवनंतपुरमबाट आउँदै गर्दा खेती गर्ने प्रयास गर्दा चालक दलले चाँडै हिँड्ने मुख्य ल्यान्डिंग गियरको यात्रा पछि, तर विमान असमर्थ थियो। ऊंचाई प्राप्त गर्न। विमान रनवे मा 9 0 फीट प्रति मिनेट को दर मा बसे र रनवे मा एक बंद गर्न को लागि skidded। त्यहाँ अग्लो आगो र विस्फोट थियो जसले अधिकांश फ्युजलाई नष्ट गर्यो। 18 कार्यकर्ता सदस्यहरू मध्ये कुनै पनि 282 यात्रुहरू मारिए वा गम्भीर घाइते भएका छन्, यद्यपि एक फायर फाइटरलाई मारियो।

• मई 1 9, 2016, मिश्रअन्तर्गत ए 320-200 पेरिसदेखि कारागारसम्मको बाटोमा: राडार सम्पर्क हराएको थियो किनभने विमानले 37,000 फुटमा र मिस्रको तटको उत्तर पूर्वी भूमध्य सागरको उत्तरमा हिंडिरहेको थियो। यो समुद्रमा दुर्घटनाग्रस्त भयो र त्यहाँ 56 जना यात्रुहरू र 10 दलका सदस्यहरू बीच कुनै बचेको थिएन।
• मार्च 1 9, 2016, फ्लाईडुबा 737-800, रोस्तोभ-ऑन-डोन एयरपोर्ट, रूस: चालक दलले पहिलो ल्यान्डिंग दृष्टिकोणलाई रद्द गर्यो, र दोस्रो प्रयासको एक घन्टा अगाडि एक घण्टाको लागि पछाडि ढाँचामा गए। दोस्रो ल्यान्डिंग प्रयासको क्रममा, चालकले संकेत गरे कि उनीहरूले वरिपरी घुम्नका लागि कार्यान्वयन गर्ने योजना बनाएका थिए, त्यस पछि विमानले अढाइ घातक प्रवेश गर्यो, र त्यसपछि रनवेको किनारमा दुर्घटनाग्रस्त भयो। सबै सात चालक दल र 55 यात्रुहरू मारिए।

वेबसाइटको डेटाबेसबाट तल दुर्घटनाहरू छन्। यदि एयरलाइन 1 9 70 पछि सुरु भएको थियो, प्रारम्भिक यात्री सञ्चालनको यो वर्ष समावेश गरिएको छ।

संयुक्त राज्य र क्यानाडा
एयर ट्रांसट (1 9 87)
अल्लेगेट्ट एयर (1 99 8)
क्यानेडियन नर्थ (1 9 80)
केप एयर (1 9 8 9)
फ्रंटियर एयरलाइन्स * (1994)
गो जेट एयरलाइन्स (2004)
हवाईअड्डा एयरलाइन्स
क्षितिज एयर (1 9 81)
ज्याज (एयर क्यानाडा एक्सप्रेस) (2001)
जेटटेल (2000)
ओमनी एयर इंटरनेशनल (1 997)
पोटर एयरलाइन्स (2006)
पीएसए एयरलाइन्स (1 99 5)
स्काई क्षेत्रीय एयरलाइन्स (एयर क्यानाडा एक्सप्रेस)
शटल अमेरिका (1 99 5)
दक्षिण पश्चिम एयरलाइन्स (1 971)
आत्मा एयरलाइन्स (1 99 2)
सूर्य देश एयरलाइन्स (1 9 83)
ट्रान्स राज्यों एयरलाइन्स (1 9 82)
भर्जिन अमेरिका (2007)
वेस्टजेट एयरलाइन्स (1 99 6)

* एक अलग एयरलाइन पनि भनिन्छ जो फ्रंटियर 1 9 86 मा बन्द भयो।

यूरोप (पूर्व सोवियत संघ वाहक सहित)
Aer Lingus
आयु एयरलाइन्स (1 99 2)
वायु अष्ट्रेलिया (1 9 75)
एयरबाल्टिक (1 99 5)
एयर बर्लिन (1 9 5 9)
वायु डोलोमाइट (1 99 1)
वायु माल्टा (1 9 74)
अस्ट्रियाियन एयरलाइन्स
ब्लू पानोरामा (1 99 8)
ब्रसेल्स एयरलाइन्स (2007)
कन्डर बर्लिन * (1998)
Corsair (1 9 81)
सजिलो जेट (1 99 5)
एडेलवेइ वायु (1996)
ईस्टोनियन एयर (1 99 1)
Eurowings (1994)
फिनियर
आइसल्याण्ड
माल्मो एविएशन (1 99 3)
मेरिडियाना
महाराष्ट्र एयरलाइन्स
नार्वेजियन एयर शटल (1 99 3)
नोभेलर टुनिस (1 999)
नोभेयर (1 99 7)
ओवरर एयर (1 99 3)
Pegasus एयरलाइंस (1 999)
पोर्चुगलिया एयरलाइन्स * (1 99 0)
रयानियर (1 9 80)
एसटा अन्तर्राष्ट्रीय (1 99 8)
सनएक्सप्रेस एयरलाइन्स (1 99 0)
थोमस कुक एयरलाइन्स (2000)
ट्रांसराओरो (1 99 1)
ट्राभविया एयरलाइन्स *
यात्रा सेवा एयरलाइन्स (1 99 7)
यूक्रेन अन्तर्राष्ट्रिय (1 99 3)
भर्जिन अटलांटिक (1 9 84)
Wizz Air (2003)

* एयरलाइनमा 1 9 70 पछि कम्तिमा एक घातक कार्यक्रमको लागी एक सहायक वा एक अभिभावक एयरलाइन छ।

एशिया र प्यासिफिक क्षेत्र

वायु डो (1998)

वायु मकाउ (1 99 5)
वायु निगुनी (1 9 73)
Dragonair * (1985)
ईवा एयर (1 99 1)
हेयान एयरलाइन्स (1 9 80)
इडीगो (2006)
JAL एक्सप्रेस * (1998)
जेट एयरवेज (1 99 3)
जापान ट्रांसओसन एयर *
जूनियियो एयरलाइन्स (2005)
Qantas
रयल ब्रुनेई एयरलाइन्स (1 9 75)
शानेन एयर (1 99 3)
शेडोंग एयरलाइन्स * (1994)
शंघाई एयरलाइन्स * (1985)
शेन्जेन एयरलाइन्स (1 99 2)
सिचुआन एयरलाइन्स (1 9 88)
स्किमर्क एयरलाइन्स (1 99 8)
स्पाइसजेट (2005)
टाइगरियर (2003)

* एयरलाइनमा 1 9 70 पछि कम्तिमा एक घातक कार्यक्रमको लागी एक सहायक वा एक अभिभावक एयरलाइन छ।

ल्याटिन अमेरिकन र क्यारिबियन
एरिका एयरलाइन्स (1 99 2)
Avianca कोस्टा रिका *
अजुल ब्राजील एयरलाइन्स (2008)
Bahamasair (1 9 73)
क्यारिबियन एयरलाइन्स (2007)
केमैन एयरवेज
कोपा एयरलाइन्स कोलम्बिया * (2010)
इन्टरजेट (2005)
Lan Peru * (1 999)
लेसर (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
भेवा कोलम्बिया (2012)

मध्य पूर्व / अफ्रिका

एयर अस्टाना (2002)
वायु मरीशस (1 9 72)
एयर सेशेल्स (1 9 76)
वायु तान्जानिया (1 9 77)
अर्किया इजरायल एयरलाइन्स
अमीरात (1 9 80)
इतिहाद एयरवेज (2003)
इन्टरियर दक्षिण अफ्रिका (1 99 4)
जेजारा एयरवेज (2004)
kulula.com * (2001)
महिन वायु (1 99 2)
ओमान एयर (1 9 81)
कतार एयरवेज (1 99 4)
दक्षिण अफ़्रीकी एक्सप्रेस (1 99 4)
Syrianair
टुनिसेयर
तुर्कमेनिस्तान एयरलाइन्स (1 99 2)

* एयरलाइनमा 1 9 70 पछि कम्तिमा एक घातक कार्यक्रमको लागी एक सहायक वा एक अभिभावक एयरलाइन छ।