ग्रैंड केन्द्रीय टर्मिनलको आकर्षक पेस्ट पत्ता लगाउनुहोस्
आधिकारिक रूपमा ग्रैंड सेन्ट्रल टर्मिनल, यो व्यस्त NYC ट्रान्सबर्न हब, र शहर ल्यान्डमार्कले प्राय: ग्रिन्टेन्टल सेन्ट्रल स्टेशनलाई निवासी द्वारा भनिन्छ, यद्यपि ध्यान दिनुहोस् कि टेक्निकल रूपमा मेट्रो स्टेसनको नाम तल रहेको छ। अधिकतर मैनहट्टनका बासिन्दाहरूले ग्याँस सेन्टरमार्फत सङ्कलन वा वेस्टचेस्टरमा सप्ताहांत बाहिर जाने क्रममा यात्रा गरेका छन्। तथापि, थुप्रै न्यू यर्कर्सहरू ग्राण्ड सेन्ट्रलको आकर्षक इतिहास वा लुकेको रहस्यको बारेमा धेरै थाहा छैन।
पढ्नुहोस् र टर्मिनल भण्डारको लागि प्रबुद्ध हुनुहोस्:
ग्रैंड सेन्टरको सुरुवात
पहिलो ग्राण्ड सेन्ट्रल टर्मिनल 1871 मा ढुवानी र रेल म्याग्नेट कर्नेलियस भानबर्लिल्ट द्वारा बनाईएको थियो। तथापि, मूल ग्रान्ड सेन्ट केन्द्रीय चाँडै अप्रचलित भयो जब 1 9 2 9 मा विनाशकारी ट्रेन टक्कर पछि भाप लोमोमोबाइलहरुमा रोकिएको थियो जुन 17 जनाको मृत्यु भएको थियो र 38 जना घाइते भएका थिए। हालको स्टेशन ध्वस्त गर्न को लागी योजनाहरु र विद्युत् ट्रेनों को लागि एक नया टर्मिनल बनाइयो।
नयाँ ग्रैंड सेन्ट्रल टर्मिनल आधिकारिक रूपमा फेब्रुअरी 2, 1 9 13 मा खोलिएको थियो। 150,000 भन्दा बढी मानिसहरू उद्घाटन दिन मनाउन सकियो। यसको विशाल संगमरमर सीढ़ी, 75-फिट खिडकियां, र तारा-स्टड छत संग खूबसूरत बीउक्स कला इमारत तत्काल हिट थियो।
ग्रान्ड सेन्ट्रलको महिमा दिन
होटल्स, अफिस भवनहरू र स्किस्केपर्सहरू चाँडै नयाँ टर्मिनल वरिपरि घुम्न थाले, जसमा प्रतिमा 77-कथा क्रिसलर बिल्डिंग। छिमेकीले ग्रैंड सेन्ट्रल टर्मिनलको रूपमा समृद्ध बनाएको देशमा सबै भन्दा व्यस्त रेल स्टेशन बन्यो।
सन् 1 9 47 मा 65 मिलियन भन्दा बढी व्यक्तिहरू - अमेरिकाको जनसंख्याको 40% को बराबर - ग्रैंड सेन्ट्रल टर्मिनल मार्फत यात्रा गरियो।
ग्रैंड सेन्टरमा हार्ड टाइम्स
1 9 50 को दशकमा लामो दूरीको रेल यात्राको महिमा दिन सकियो। युद्ध-युद्ध अमेरिकामा, थुप्रै यात्रीहरूले आफ्नो गन्तव्यमा घुमाउन वा उडान गर्न मन पराउँथे।
प्रधानमन्त्री मैनहट्टन अचल सम्पत्ति बढ्दै र रेलमार्ग मुनाफाको मूल्यको साथ, रेलमा ग्राण्ड सेन्ट्रल टर्मिनल ध्वस्त गर्न र कार्यालय भवन निर्माण गरेर बोल्न थाले। न्यूयॉर्क शहरको नयाँ ल्यान्डमार्क संरक्षण आयोगले 1 9 67 मा ग्रैंड सेन्ट्रल टर्मिनललाई कानुनी रूपमा संरक्षित रूपमा चिन्हित रूपमा अस्थायी रूपमा विकास योजनाहरू स्क्वाश गर्ने नाममा राखेका थिए।
पेन सेन्टर, रेल रेल संयोजन जसले ग्रैंड सेन्ट्रल टर्मिनलको स्वामित्व लिईयो, यो उत्तरको लागी नबुझेको थिएन। तिनीहरूले ग्राण्ड सेन्ट माथि माथि 55-टिम टॉवर निर्माण गर्ने प्रस्ताव राखे, जसको मतलब टर्मिनलका केही भागहरू भोग्नु पर्छ। ल्यान्डमार्क्स संरक्षण आयोगले यो परियोजना अवरुद्ध गर्यो, पेन सेन्टरको प्रमुखलाई न्यूयर्क शहरको विरुद्धमा 8 मिलियन डलर पुर्याइयो।
अदालतको युद्ध लगभग 10 वर्षसम्म पुग्यो। जेककुलेन क्यानेडी ओन्सेस सहित चिन्तित नागरिक र शहरका नेताहरूको धन्यवाद, विकास योजनाहरू रद्द भए (मुकदमा सबैलाई उच्चतम न्यायालयमा जाने पछि)।
ग्रान्ड सेन्टका लागि नयाँ शुरुआत
1994 मा, मेट्रो-उत्तर ग्रैंड सेन्ट्रल टर्मिनल को संचालन ले लिया र व्यापक पुनर्निर्माण शुरू गर्यो। अब यसको 1 9 13 स्प्रिन्डरमा पुनर्स्थापित भयो, ग्रान्ड सेन्ट एक प्यारी मैनहट्टन ल्यान्डमार्क र एक व्यस्त क्लाउड हब भएको छ।
ग्रैंड सेन्टरले आधुनिक मैनहट्टनको बीचमा न्यूयर्कको पुरानो इतिहास र भव्यतालाई संरक्षण गर्दछ।
ग्रैंड सेन्ट्रल टर्मिनल अब धेरै रेस्टुरेन्ट र ककटेल लाउंज, एक भोजनको सट्टा र 50 वटा पसलहरू छन्। ऐतिहासिक रेल स्टेशन पनि कला र सांस्कृतिक प्रदर्शन र वार्षिक विशेष घटनाहरु जस्तै वार्षिक छुट्टी निष्पक्ष जस्तै छ।
तपाईंको लागि ग्रैंड सेन्ट्रल स्टेशन हेर्नुहोस्
तपाईं म्युनिख आर्ट्स सोसायटी द्वारा प्रायोजित हिड भ्रमण गरेर ग्रैंड सेन्ट्रल टर्मिनल को इतिहास र वास्तुकला को बारे मा अधिक जान सकते हो। टूर 12:30 बजे मुख्य सम्मेलन ($ 25 / व्यक्ति) मा दैनिक प्रस्थान गर्दछ।
ग्रैंड सेन्ट्रल पार्टनरिप्राइन्टले ग्राण्ड सेन्ट्रल टर्मिनल र आसपासका छिमेकीको नि: शुल्क पैदल भ्रमण पनि गर्छ। यो टूर 12:30 बजे फ्रान्समा आइपुग्दा 120 पार्क एवेन्यूमा ग्राउण्ड सेन्टरमा आइरियम।